Od nového roku si čeští šoféři připlatí za dálniční známku. Roční kupón bude o 130 korun dražší a vyjde na 2 570 korun. A připlatí si také řidiči kamionů, kteří budou muset platit mýtné i na nových úsecích. Mýtné, a to na celý příští rok, lze ale stále ještě pořídit za současnou, nižší cenu.
Za letošní rok stát vybral na dálničních známkách okolo 8,5 miliardy korun. Příští rok by se částka měla zřejmě ještě zvýšit, a to především kvůli zdražení všech typů kupónů. Jejich cena se odvíjí od růstu inflace a nově postavených kilometrů dálnic.
„Stát musí zajistit rozšíření dálniční sítě i její údržbu, a když na to nebude mít peníze od uživatelů, tak logicky ty peníze bude brát od všech daňových poplatníků. I od těch, kteří dálnici vůbec nepoužívají,“ řekl bývalý ministr dopravy Martin Kupka (ODS).
Roční dálniční známka pro osobní auto tak od čtvrtka vyjde na 2 570 korun, tedy o 130 korun dráž, cena 30denního kupónu se zvýší o 20 korun na 480, desetidenní nově vyjde přesně na 300 a jednodenní na 230 korun. Zhruba na čtvrtinu pak vyjdou známky pro tzv. plug-in hybridy a zdarma budou i příští rok brázdit české dálnice řidiči vozidel čistě na elektřinu nebo vodík.
Pokud vám však současná dálniční známka končí v průběhu ledna, máte ještě několik hodin na to ušetřit. Při koupi nové elektronické dálniční známky totiž můžete její platnost odložit až o 30 dní. Do středeční půlnoci tak za ni zaplatíte ještě nezvýšenou cenu.
Od 1. ledna se zvýší také sazby za mýtné pro nákladní automobily. To bude stát nově vybírat například i na dalších úsecích dálnic D1, D35 a D55.
„V případě kamionů a dálnic to navýšení od nového roku je přibližně o jedno procento, v případě silnic první třídy, kde sazba CO2 se srovnává se sazbami, co jsou na dálnicích – a týká se i autobusů, to navýšení od ledna 2026 bude přibližně o dva haléře na kilometr,“ vysvětlil mluvčí ministerstva dopravy František Jemelka.
Roční dálniční známka levněji než v Česku vyjde například u sousedů na Slovensku nebo ve Švýcarsku. Více si naopak připlatí šoféři v Rakousku, Maďarsku nebo ve Slovinsku. A třeba Němci za jízdu po rychlostních silnicích nebudou nic platit ani v roce 2026. V Polsku se platí jen na malé části některých dálnic.