Inzerát
Novinky pro řidiče v roce 2026. Ministerstvo slibuje méně byrokracie i jasnější pravidla
řidiči |
Zdroj: TV Nova
Ministerstvo dopravy představilo nejdůležitější změny, které se od 1. ledna dotknou řidičů. Mají přinést hlavně větší komfort. Digitalizace usnadní získání řidičáku a mladým řidičům umožní jednoduchý zápis mentorů. Seniorům se navyšuje hranice pro povinné prohlídky na 70 let a novinky se týkají také provozu automatizovaných vozidel.
Inzerát
Inzerát
Možnost řídit hned po udělení oprávnění
Od 1. ledna 2026 už začátečníci nebudou muset čekat na fyzický řidičský průkaz, ale řídit mohou hned po úspěšném absolvování autoškoly, zažádání o udělení řidičského oprávnění a zápisu v registru řidičů.
O provedení zápisu v registru řidičů musí být řidič informován, v případě elektronické žádosti e-mailem nebo SMS. Od té doby může po dobu 30 dnů řídit bez řidičáku.
On-line žádost o řidičák
O první řidičský průkaz nebo jeho rozšíření půjde od Nového roku žádat on-line přes Portál dopravy. K možnostem požádat on-line o nový řidičský průkaz, pokud starému končila platnost nebo došlo k jeho ztrátě či odcizení, tak přibude další služba.
Související obsah
Elektronicky ale může žádost podat pouze osoba, která má trvalý pobyt na území České republiky, byl jí digitálně vydán zdravotní posudek a zkoušku z odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel absolvovala až po 1. 1. 2026.
„Pokud bude tímto způsobem řešit rozšíření řidičského oprávnění musí být zároveň držitelem řidičského průkazu vydaného Českou republikou,“ doplňuje ministerstvo dopravy.
Portál dopravy bude moci využít i 17letý žadatel o řidičské oprávnění skupiny B.
Zápis mentorů
Sedmnáctiletí žadatelé o řidičák můžou on-line žádat i o zápis mentora, a to až do dosažení věku 18 let. Zapsat si můžou až čtyři mentory, s využitím Portálu dopravy je přímo osloví, získají jejich souhlasy spolu se souhlasem zákonného zástupce a podají si žádost o zápis buď spolu s žádostí o udělení řidičského oprávnění, nebo samostatně.
Zápis mentora také půjde elektronicky zrušit.
Povinné zdravotní prohlídky od 70 let
S novým rokem se zvýší věková hranice pro povinné lékařské prohlídky u řidičů, a to z 65 na 70 let. Další změnou je digitalizace zdravotních posudků.
Související obsah
Řidič, který povinnou lékařskou prohlídku absolvuje od roku 2026 u lékaře, který záznam zapíše do databáze, nebude muset mít posudek fyzicky u sebe. Záznam bude dostupný v registru řidičů on-line.
Posudky vydané před 1. lednem 2026 bude nutné stále vozit s sebou.
Digitální plné moci
Portál dopravy také rozšiřuje možnost využití digitálních plných mocí o možnost udělit oprávnění pro nakládání s konkrétními vozidly. Digitální plné moci lze využít jak přímo v Portálu, tak osobně na úřadě, kde si úředník může po prokázání totožnosti zástupce ověřit v registru zastoupení, zda digitální plná moc existuje a je platná.
Digitální plné moci lze udělit jak na dobu neurčitou, tak na vymezený časový úsek, měnit jejich platnost, ukončit či postoupit dalším osobám.
Související obsah
Digitální plná moc umožňuje udělit zmocnění k zastupování v dopravní agendě, například k nahlížení do bodového konta řidiče, vyzvednutí dokladů nebo správě vozového parku (přepisy a zápisy). Hodí se tak hlavně firmám, přičemž eliminuje papírování a návštěvy úřadů.
Provoz autonomních vozidel
Od 1. ledna 2026 bude zakotvená právní úprava provozu automatizovaných vozidel. Konkrétně jde o takzvaný třetí stupeň automatizace, kdy řidič nemusí sledovat provoz, vozidlo řídí samo a šofér přebírá řízení zpět na vyzvání systému.
Na českých silnicích tím bude možné využívat například funkci „dálničního autopilota“.
Změny se týkají definice řidiče i jeho odpovědností, určují, co znamená převzetí řízení a umožňují například policii ověřit, zda byl v daný moment systém aktivovaný.
Související obsah
„Jde o vyloučení odpovědnosti řidiče i provozovatele v momentě, kdy vozidlo řídí samo a na řidiče se nevztahují pravidla provozu na pozemních komunikacích ani jiné povinnosti týkající se řízení vozidla. Řidič ani provozovatel nejsou odpovědní za přestupky, kterých by se případně vozidlo dopustilo v autonomním režimu; to je v takových situacích na výrobci,“ konkretizuje změny ministerstvo dopravy.
Naopak novou povinností řidiče je na výzvu převzít zpět řízení, na což musí být připravený, a zároveň má povinnost umožnit policii ověřit, zda vozidlo řídilo samo.
Zavedena je obdobně i povinnost výrobců poskytnout policii a správním orgánům údaje o tom, zda vozidlo v určitém okamžiku řídlo samo.
V registru silničních vozidel nově bude u takových aut vedený údaj o tom, že se jedná o automatizované vozidlo.
Elektronická dálniční známka by mohla být přenosná, plánuje vláda (18/11/2025):
vak, TN.cz
Inzerát
Inzerát
Inzerát