APLIKACE TN.CZ
Domácí

MAPA NEBEZPEČÍ: Odborníci ukázali nejrizikovější místa pro motorkáře

Se stoupajícími teplotami začíná sezona i pro motorkáře. Právě v jarních měsících jsou ale velmi časté i jejich nehody a tragické statistiky už se začínají naplňovat. Například v pátek zemřel 53letý motorkář na Znojemsku. Motocyklisté chybují podle expertů i kvůli tomu, že nejsou po zimě rozježdění, ale také řidiči aut si na ně musí zase zvykat.

V tiskové zprávě web Portál nehod popsal, která místa jsou pro motorkáře nejrizikovější. Podle nich jde hlavně o zatáčku na 50. kilometru silnice I/50 u obce Stará Huť na Uherskohradišťsku. "Krásná krajina vrchoviny Chřiby láká k víkendové jízdě. Ale ostré zatáčky v kombinaci s nepřizpůsobením rychlosti stavu vozovky jsou pak příčinou poměrně častých nehod motorkářů v tomto rizikovém místě," uvádí Portál nehod.

Další rizikové místo našli na silnici I/44 mezi Loučnou nad Desnou a Červenohorským sedlem na Šumpersku. "Serpentiny s řadou ostrých zatáček na horské silnici vyžadují od motorkářů maximální obezřetnost. Nejčastějším důvodem nehod je opět nepřizpůsobení rychlosti stavu vozovky," popisují problém daného úseku.

Motorkáři také rádi vyrážejí na Českolipsko. Pozor by si měli dát na 54. km silnice I/9 na křižovatce se silnicí III/2702 z Drchlavy na Chlum. "Křižovatka je na přehledném místě po dlouhém rovném úseku ve volné krajině, který láká motorkáře k předjíždění pomalejších vozidel. Ovšem předjíždění zleva vozidla odbočujícího vlevo je pak nejčastějším důvodem karambolů motorkářů na této křižovatce," doplnil Portál nehod. Mapu rizikových úseků najdete níže: 

Nejrizikovější místa pro motocyklisty
Nejrizikovější místa pro motocyklisty | Zdroj: TN.cz/Portalnehod.cz

Mezi nejčastější příčiny nehod pak patří vysoká rychlost a nepozornost ostatních řidičů, když nedají motorkářům přednost. Pokud byl viníkem nehody řidič motocyklu, téměř v polovině případů za to mohla jeho nepřiměřená rychlost. V případě, že srážku zavinil někdo jiný, v necelých 60 procentech případů bylo příčinou nedání přednosti.

"Pokud se podíváme na všechny nehody, které se staly u nás od roku 2010, tak ze 78 procent se obešly bez zranění. Avšak u nehod, kde figurovala motorka, to bylo jen 21,4 procenta," řekl pojistný matematik České kanceláře pojistitelů Petr Jedlička.

Související obsah

K výraznému nárůstu počtu bouraček dochází hlavně o víkendech, kdy se motorkářů pohybuje na silnicích více a jejich podíl na nehodách dosahuje pěti procent. V pracovní dny se pak motocyklisté zapletou jen do tří procent všech nehod.

Dalším z důvodů mohou být místa, která si motorkáři vybírají pro své vyjížďky. Často se totiž pohybují na "zábavnějších" úsecích, které jsou méně vytížené a mohou na nich otestovat rychlost a agilitu svých jednostopých strojů. Těmi jsou ale často silnice nižší třídy se špatnou kvalitou vozovky.

TN.cz

Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz

Související témata

Důležité Události