ODS navrhuje, aby kamiony jezdily o víkendu i svátcích. Obce s tím nesouhlasí

Ilustrační fotografie | Zdroj: profimedia.cz

Lucie Staničková

15. 6. 2023, 15:06

Už brzy by se řidiči na českých silnicích o víkendech a svátcích mohli potýkat s daleko větším množstvím kamionů. Počítá s tím pozměňovací návrh novely zákona o provozu na pozemních komunikacích. Ten mají poslanci v následujících týdnech schvalovat. Obce ani experti s ním však nesouhlasí.

V současnosti mají kamiony zakázáno jezdit na dálnicích a silnicích první třídy v neděli a o svátcích od 13 do 22 hodin. O prázdninách se pak zákaz rozšiřuje i na pátek odpoledne a sobotu dopoledne. Výjimku mají pouze ti, kteří vezou živá zvířata, pohonné hmoty, zboží podléhající rychlé zkáze nebo přepravují náklad na nádraží či do přístavu.

To by se ale už brzy mohlo změnit. S uvolněním těchto pravidel totiž počítá návrh poslance Stanislava Blahy (ODS). Změna novely už čeká ve Sněmovně na závěrečné schválení a poslanci by se k hlasování měli dostat co nevidět, upozornil portál Seznam Zprávy. Návrh navíc ke schválení doporučil i hospodářský výbor Sněmovny.

Související obsah

04:15

Kamionům se vyplatí jezdit přes Česko. Mýtné zvýšit nemůžeme, hlásí ministr

20. 5. 2023 Karolína Pavlínová K. PAVLÍNOVÁ

Cílem je podle Blahy odlehčení odpočívadlům i zlepšení pracovních podmínek pro řidiče kamionů. Navíc si od novely slibuje také vyšší bezpečnost na silnicích.

"Návrh směřuje ke zlepšení pracovních podmínek řidičů nákladních vozidel tím, že jim umožní i v době zákazu jízdy provést vykládku zboží na území Česka a následně pak bez nákladu dojet do místa bydliště řidiče nebo sídla či provozovny dopravce," uvedl Blaha v odůvodnění jednoho z pozměňovacích zákonů. Podle něj přetížení silnic nehrozí.

Rozvolnění pravidel podporuje i ministerstvo dopravy. "Dali jsme kladné stanovisko. Protože se to týká omezeného počtu řidičů kamionu. Je to pro specifické situace v místě vykládky nebo dojezdu domů či do sídla firmy. Dojezd na výkladu sníží intenzitu provozu těžkých vozidel v době po zákazu, tzn. v pátek večer a v noci, což určitě budou kvitovat i obyvatelé obcí," sdělil TN.cz mluvčí resortu Filip Medelský.

Návrh má vycházet podle resortu z potřeby stovek řidičů. Nebude se ale týkat tranzitujících netuzemských vozů. "Pokud vstoupí v platnost a bude možné tuto výjimku využít, budou ji moci použít uvedené počty řidičů rozprostřených na celé dálniční síti ČR. To je řádově nižší číslo než například počet českých držitelů řidičského oprávnění na kamion," uzavřel Medelský.

Svaz měst a obcí České republiky (SMO ČR) se změnou ale nesouhlasí. "Návrh pana poslance Blahy se svazem konzultován nebyl, dovídáme se o něm až nyní. Svaz měst a obcí se dlouhodobě zasazuje o snižování intenzity dopravy v obcích. Současná úprava slibuje obyvatelům tranzitních obcí klid alespoň v určených časech a termínech. K výjimkách z těchto limitů by se mělo přistupovat s velkou opatrností, aby se nezvyšovaly už tak místy velmi intenzivní negativní dopady na život v obcích," podotkl předseda svazu František Lukl.

Z návrhu nejsou nadšeni ani odborníci. "Já se k tomu stavím negativně. O víkendu, hlavně pak v době letních prázdnin, je na silnicích plno. A v exponovaných časech a na silnicích, které mají k ideálu daleko, kdyby se měly namotat desítky kamionů, tak by to nevytvářelo bezpečné prostředí," řekl TN.cz dopravní expert Roman Budský.

Zákaz pro kamiony v určitou dobu je přitom standardem v téměř všech evropských státech. "V okolních zemích Evropské unie si časy, kdy lidé vyráží nebo se vrací, chrání jako dosud. Kamiony ne a nechávají kapacitu pro auta, motocykly a autobusy," doplnil Budský.

Úseků se zákazem předjíždění kamionů v Česku zřejmě přibude. Více se dozvíte v následující reportáži: