Češi nejvíce kupují škodovky. Přesto v tuzemsku nejčastěji bourají řidiči BMW

Ilustrační fotografie | Zdroj: Getty Images

Kristýna Klouzalová

29. 9. 2023, 11:57

V Česku bylo loni podle údajů České asociace pojišťoven 5 894 662 vozidel. Nejvíce se kupují škodovky, mají tedy na svědomí i nejvíce nehod. V přepočtu na počet registrovaných aut jsou však nejnebezpečnější řidiči BMW.

Podle údajů Centrálního registru vozidel jsou v Česku nejkupovanější auta značky Škoda, kterých bylo k minulému roku evidováno přes dva miliony. Za nimi  se na druhém místě  umísily vozy Volkswagen (670 tisíc) a na třetím auta značky Ford (380 tisíc). 

Stejné pořadí mají značky aut i v počtu nehod za loňský rok. Škodovky tabulku vedou s 20 108 nehodami, následují je volkswageny se sedmi tisíci a na třetí příčce jsou fordy s necelými čtyřmi tisíci nehodami.

"Řidiči značky Škoda jsou v počtu nehod lehce nad průměrem, ale jsou v ČR nejvíce zastoupeni, budou mít tedy i vyšší počet havárií oproti menším značkám," upřesnila TN.cz mluvčí Srovnejto.cz Lucie Dosedělová.

Počet nehod dle značky aut za rok 2022 | Zdroj: Policie ČR / TN.cz

Větší nehodovost dané značky vede také k větším nákladům spojeným s pojištěním vozu. "Nejvíce nehod vůči počtu registrovaných vozů v ČR mají na svědomí řidiči trojice německých prémiových značek BMW, Audi a Mercedes. A pojišťovny to velmi dobře vědí. Proto majitelé těchto vozů platí již mnoho let vyšší cenu například i za povinné ručení," upřesnila mluvčí.

Související obsah

05:32

Průzkum v Německu: Nejčastěji porušují předpisy řidiči české Škody Superb

25. 9. 2023 Kristýna Klouzalová K. KLOUZALOVÁ

Naopak menší značky aut jako Renault, Suzuki, Nissan nebo Kia vykazují dlouhodobě nízkou škodovost. Jejich majitele tak pojišťovny potěší například levnějším povinným ručením.

Nehodovost aut je spojována kromě značky také s rokem výroby vozidla. Dle České asociace pojišťoven bylo v roce 2022 pojištěno 5 894 662 vozidel, z nichž 193 673 způsobilo nějakou škodu. Největší počet nehod způsobila auta vyrobena v letech 2012 až 2014.

​V současné době řidiči moderních aut spoléhají na systémy, které mají zabránit poškození vozu či nehodě, statistiky však neukazují, že by tyto vozy nemívaly nehody. "Řidiči s všemožnými asistenty způsobují nehody stejně jako všichni ostatní či dokonce nadprůměrně," dodala Dosedělová.

"Za čísly o rizikovosti není ve skutečnosti konstrukce aut, ale to, kdo je řídí a jak často jsou využívána. Skutečně hlavní příčina nevychází z vozidla, ale ze stylu jeho používání a charakteristik řidičů," upřesnil redakci TN.cz  mluvčí České asociace pojišťoven Tomáš Pavlík.

V pražských ulicích jezdí autobus bez řidiče. Připomíná vesmírnou loď (9/2023):