Autonomní auta v ohrožení. Robotický taxík za sebou táhl chodkyni, firma to zatajila

Robotický taxík americké společnosti Cruise. | Zdroj: Profimedia

Robotický taxík bez řidiče společnosti Cruise se na začátku října v centru amerického San Francisca přimotal do vážné nehody. Několik metrů táhl za sebou ženu, která pod ním zůstala zaklíněná. Provozovatel autonomních taxi okolnosti tajil, teď nehoda může vážně ohrozit další testování samořiditelných vozů nejen v Kalifornii, upozorňuje portál LA Times.

Úřady minulý týden pozastavily licenci společnosti Cruise, která v americkém San Franciscu provozuje robotické taxíky. Její autonomní auta nesmí v Kalifornii na veřejné silnice. Firma, která patří gigantu General Motors, následně dočasně stopla svoje autonomní auta po celých Spojených státech.

Začátkem října se totiž jeden z jejích taxíků účastnil vážné nehody. A kalifornský úřad pro motorová vozidla (DMV) minulý týden uvedl, že firma zkreslila fakta a zatajila zásadní okolnosti srážky.

Nehoda se stala 2. října v centru San Franciska. Chodkyně přecházela silnici na červenou, v tu chvíli se blížilo osobní auto s řidičem i autonomní taxi.

Ženu srazil řidič za volantem druhého vozu, který chodkyni odhodil na jedoucí robotaxík. Ten sice zastavil, ale žena zůstala zaklíněná pod ním. Zpod auta ji pak museli vyprostit hasiči a žena skončila s vážným zraněním v nemocnici, informuje portál Los Angeles Times.

Jak se ukázalo později, autonomní vůz po nehodě chvíli stál, pak se ale pomalu znovu rozjel a zaklíněnou chodkyni zhruba šest metrů táhl sebou. Právě tohle podle DMV provozovatel taxíků zatajil.

Související obsah

01:50

Češi vyrobili unikátní robotické vozidlo. Disponuje umělou inteligencí

3. 8. 2023 Josef Svoboda J. SVOBODA

​Kalifornský úřad zastavil provoz autonomních taxíků, dokud "nebudou vyřešeny obavy o bezpečnost". I americký Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu teď rozhoduje, zda přijme nějaká další opatření.

Okolnosti srážky můžou výrazně ovlivnit testování, nasazování i další vývoj autonomních vozidel. Nehoda se stala pouhé dva měsíce poté, co Kalifornie začala povolovat robotickým taxíkům vozit běžné cestující, podotýká technologický portál Wired.

Zatajování informací udělalo zároveň vážnou trhlinu do důvěryhodnosti společnosti Cruise. Její šéf Kyle Vogt přitom v minulosti několikrát opakoval, jak je upřímnost zásadní. LA Times dodávají, že incident může v očích veřejnosti zpochybnit celé odvětví.

Související obsah

02:17

Otevírá se nový zkušební polygon u Sokolova. Stál přes 7,5 miliardy korun

26. 7. 2023 Alexandra Zvárová A. ZVÁROVÁ

​Firma Cruise označila nehodu za tragickou, ale uvedla, že robotaxík zastavil tak, jak měl. Později doplnila, že autonomní vůz nejprve prudce vybočil, aby se srážce vyhnul, a poté okamžitě prudce brzdil. Přesto došlo k nárazu.

Každé auto provozované společností má na sobě 40 kamer a senzorů. Cruise ukázala úřadům i záznam incidentu, DMV ale tvrdí, že v první verzi závěrečný kus chyběl. Nebyly na ní tedy okamžiky, při nichž vůz ženu táhl.

Cruise to odmítá, tvrdí, že úřadu od začátku poskytla celé video.

I reportéři LA Times prý dostali nabídku video zveřejnit. Jenomže ani tyto záběry nebyly celé, takže je redakce odmítla.

Mluvčí firmy to vysvětluje tím, že nejprve chtěli co nejrychleji pomoci dopadnout řidiče druhého auta, který nehodu způsobil a pak z místa ujel. Společnost prý také chtěla ukázat, že její robotický taxík nebyl přímým viníkem.

Související obsah

02:09

V pražských ulicích jezdí autobus bez řidiče. Připomíná vesmírnou loď

15. 9. 2023 Jan Česák J. ČESÁK

​Firmy jako Cruise, Zoox, Motional a Waymo postupně usilují o povolení pro svá autonomní vozidla a jejich rozšíření do dalších amerických měst. Jejich snahy jsou teď vážně ohroženy.

"Dopady to může mí t obrovské. Jednou z možností je, že incident přispěje k názoru, že autonomní vozidla i firmy, které za nimi stojí, selhávají," říká pro LA Times odborník na právní otázky autonomních vozidel Bryant Walker Smith z Kalifornské univerzity.

"Druhou možností je, že regulační úřady i veřejnost začnou více rozlišovat kvalitu různých firem podnikajících v oboru robotických taxíků," dodává Smith.