Procházka po zasněženém městě může být krásná, ale i nebezpečná, stejně jako jízda autem. "Pozor zejména na vyznačených přechodech pro chodce, bílé pruhy zebry jsou neuvěřitelně kluzké," varuje chodce Eduarda Hekšová, ředitelka spotřebitelské organizace dTest. Ta zároveň upřesňuje, jak je to s náhradou za úraz na kluzkém chodníku.
Ledová krusta, uklouzaný sníh nebo rozbředlá břečka můžou udělat peklo jak z jízdy autem, tak z procházky po městě. Zvláště pro seniory je chůze plná nástrah. Za škody na zdraví a majetku může někdy chodec a někdy majitel či správce komunikace.
Stane-li se chodci na chodníku úraz, obvykle se lidé domnívají, že za něj může město nebo obec, které se nepostaraly o důkladný úklid chodníků od sněhu a ledu. Jenže tomu tak vždy není.
Převážnou část chodníků sice mají ve vlastnictví obce, ale například údržbu přístupových chodníků k bytovým domům umístěných na pozemcích vlastníků domů mají v režii právě jejich majitelé.
Zákon také předem vylučuje odpovědnost za škodu, která je způsobena stavebním nebo dopravně technickým stavem komunikace. Na druhou stranu však zákon stanoví povinnost vlastníka odstranit závadu ve schůdnosti chodníku, ledaže by nebylo v mezích jeho možností takovou závadu odstranit.
Pokud je závada způsobena povětrnostními podmínkami, je nutné ji alespoň zmírnit nebo na ni předepsaným způsobem upozornit.
Co říká zákon:
"V praxi to znamená, že město nebo obec, kterým chodníky obvykle patří, musí mít zajištěný systém údržby chodníků, a pokud je ve schůdnosti závada, tedy pokud se na chodníku udržuje zledovatělá vrstva sněhu, musí bez zbytečného odkladu začít s jejím odstraňováním nebo aspoň zmírňováním," vysvětluje ředitelka spotřebitelské organizace dTest Eduarda Hekšová.
"V případě, že se však jedná o komunikaci či chodník takzvaného malého významu, není zde povinnost zajišťovat schůdnost odstraňováním sněhu a náledí. Vlastník je pak ale povinen označit pozemní komunikaci, aby bylo zjevné, že se neudržuje," upřesňuje Hekšová.
Ani dokonalá obec nedokáže zajistit údržbu všech chodníků naráz. Začne-li hustě sněžit nebo pokud pokryje povrch chodníků ledovka, není v silách správců komunikace závadu ve schůdnosti na všech chodnících naráz zmírnit.
Ústavní soud v roce 2011 rozhodl, že "závadami ve schůdnosti pozemní komunikace se rozumí natolik významné změny (zhoršení) schůdnosti komunikace, že chodec ani při obezřetné chůzi respektující stav komunikace či důsledky povětrnostních vlivů nemůže jejich výskyt předpokládat a účinně na ně reagovat".
I chodci tak jsou zodpovědní za své chování a měli by jej přizpůsobit okamžitému stavu komunikace, stejně jako řidiči musí přizpůsobit jízdu stavu vozovky. V případě pádu a způsobené újmy by pak vlastník nebo správce komunikace mohl v takovém případě argumentovat povinností chodce přizpůsobit chůzi stavu komunikace.
"Tyto případy bývají často sporné," konstatuje Eduarda Hekšová. "V případě, že se poškozenému nepodaří získat plnění od své pojišťovny ani od vlastníka či správce komunikace, nezbude mu než se pokusit uplatnit svůj nárok u soudu, pokud se domnívá, že má ve sporu pravdu," dodává.
Lépe než skončit v bolestech v nemocnici a následně se dohadovat s pojišťovnou nebo s obcí je s uklouzaným chodníkem prostě počítat. Zvláště senioři by si měli dávat pozor. Pokud na kluzké chodníky vyjdou, dodatečnou oporu jim můžu dodat například běžecké nebo trekingové hole, pokud je mají a pokud s nimi mohou chodit.
Aktuální předpověď počasí
Sledujte aktuální předpověď počasí v České republice i ve vašem kraji.