Inzerát
Otázky a odpovědi: Jak vymáhat škodu, když auto zaplaví voda, a jak předejít zbytečným nákladům
Zatopené auto po povodních |
Zdroj: TV Nova
V souvislosti s nedávnými povodněmi registrují pojišťovny stovky poškozených či zničených aut. Jen Generali Česká pojišťovna jich eviduje přes 400 a její odhad výše škod přesahuje 60 milionů korun. Třetinu pojistných událostí se podařilo s klienty vyřešit a peníze odešly na jejich účty. Nejvíce škod suverénně způsobila záplava, ale evidovány jsou i poškození způsobená vichřicí, blesky nebo krupobitím. Jak správně uplatnit škodu u pojišťovny a jak chránit auto i sebe před zbytečnými náklady?
Inzerát
Inzerát
Generali Česká pojišťovna dala dohromady odpovědi na nejčastější otázky, které ji po nedávných povodních pokládají majitelé, kterým velká voda auto poškodila nebo zcela zničila.
Odpovědi mohou být užitečné nejen pro ty, kteří aktuálně řeší škodu, ale i pro motoristy, kteří se chtějí zbytečným nákladům spojeným s řáděním přírodních živlů vyhnout:
V jaké situaci je zaplavené auto považováno za totální škodu?
Orientačně lze rozlišovat následující rozsahy poškození vozidla podle úrovně, kam vystoupala voda:
- Lehké zatopení: nebyla zasažena kabina vozidla
- Střední zatopení: vozidlo bylo zatopeno tak, že „čistá“ voda zatopila interiér vozidla do úrovně pod přístrojovou desku
- Těžké zatopení: vozidlo bylo těžce zabahněno, případně bylo zatopeno zcela pod hladinu nebo bylo strženo proudem
"V případech, kdy se jedná o střední nebo těžké zatopení vozidla, jedná se zpravidla o totální škodu a oprava vozidla již nedává smysl," podotýká mluvčí Generali České pojišťovny Jan Marek.
Jak správně postupovat, pokud bylo auto zaplaveno a zůstalo na místě?
Nejprve je potřeba škodu nahlásit. Nejlépe přes web nebo aplikaci pojišťovny. V dalším kroku je nutné vozidlo nafotit tak, aby byla jasná jeho identifikace a z fotek byl vidět i rozsah poškození. Dokumentaci pak může klient pojišťovně přiložit přes web, přes aplikaci nebo přes odkaz, který dostane od likvidátora SMS zprávou.
U středního a těžkého zatopení vozidlo NESTARTOVAT. Nutná je prohlídka v servisu, kam by mělo být vozidlo odtaženo.
"U lehkého zatopení není prohlídka nutná. V případě, že si klient není jistý, zda nedošlo k poškození motorických částí, doporučujeme prohlídku vozidla také. Klient tak může zabránit větším škodám," doplňuje Jan Marek.
Jak správně postupovat, pokud auto odnesl proud o několik metrů či dokonce stovky metrů?
Situace se neliší od výše uvedeného případu. Pro stanovení rozsahu poškození je nutná prohlídka vozidla.
Jak probíhá likvidace škody u auta zatopeného a totálně zničeného povodní, a to od nahlášení škody až po výplatu pojistného plnění?
Existují zde tři přístupy:
- Nahlášení škodní události – Prohlídka technikem pojišťovny – Vložení vozidla do elektronické aukce – Výsledek aukce – Výplata plnění na účet klienta
- Nahlášení škodní události – Prohlídka technikem pojišťovny – Výplata plnění
- Nahlášení škodní události – Výplata plnění
"Všechny výše uvedené možnosti jsme již v rámci této kalamity využili. Nejčastější je první varianta. Druhá varianta se týká případů, kde je vozidlo značně poškozené a nedává smysl jej vkládat do aukce. Docházelo by jen k prodloužení likvidace pojistné události," popisuje mluvčí Generali České pojišťovny.
Související obsah
Třetí varianta se týká výjimečných případů, kdy na místo není nutné vyslat mobilního technika. Například, když je vozidlo totálně zničené, zaklíněné v kamení a dalších nánosech věcí. "Takovou situaci za kalamitního stavu řešíme ve zrychleném režimu vzhledem k okolnostem," dodává Jan Marek.
Je možné auto nechat opravit ihned, nebo je nutné počkat, až ho prohlédne technik pojišťovny?
"Vzhledem k tomu, že ve většině případů z aktuálních záplav došlo k zatopení vozidla, doporučujeme provedení prohlídky technikem pojišťovny. O té vždy rozhoduje likvidátor. Pokud má klient fotky vozidla, nebo je může/chce nafotit, budeme rádi za jejich zaslání," odpovídá za Generali ČP Marek.
Jestliže motorista potřebuje další informace k nahlášené škodě, může kontaktovat likvidátora přes aplikaci, webovou sekci věnovanou nahlášeným škodám nebo telefonicky.
Zaplavené vozidlo nastartuji. Je to z pohledu pojišťovny problém?
"V případě, že došlo k zatopení/zaplavení vozidla, doporučujeme vozidlo nestartovat z důvodu vzniku dalšího rozsahu poškození. Naše doporučení je nahlásit škodní událost, nechat vozidlo prohlédnout technikem pojišťovny a na dalším řešení se domluvit s likvidátorem vyřizujícím škodní událost," vzkazuje Jan Marek.
Z toho se dá celkem usuzovat, že nastartování opravdu může být problém.
Je možné na zaplavená nebo povodní zničená auta využít asistenčních služeb? Jak konkrétně?
Vždy záleží na rozsahu asistenčních služeb, které má klient v rámci pojistné smlouvy sjednaný. V případě Generali České pojišťovny je nejlepší přímo se obrátit na asistenční služby na čísle 241 114 114, kde si klient ověří, jaký rozsah asistenčních služeb pojistná smlouva kryje a jak nejlépe může asistenční služba v dané situaci klientovi pomoct.
Pokud při snaze uniknout před velkou vodou vjedu do rozvodněné oblasti a auto "utopím", je to pro pojišťovnu problém?
"Ve všeobecných pojistných podmínkách je jasně stanovené, že jednou z povinností pojištěného je 'činit veškerá nutná opatření k předcházení vzniku škodní události, a pokud tato situace přesto nastane, k minimalizaci jejího rozsahu a následků'. Ze zkušeností víme, že žádná pojistná událost není stejná, stejně jako její okolnosti. Ty pojišťovnu ale zcela určitě zajímají a ke každé pojistné události přistupuje a posuzuje ji na individuální bázi," reaguje mluvčí Generali ČP.
Musí lidé preventivně přemístit svá vozidla, pokud vědí, že se blíží velká voda?
Je tato povinnost uvedena ve všeobecných pojistných podmínkách? A pokud to neudělají nebo to nestihnou, hrozí jim ztráta pojistného plnění? Jak k tomu přistupujete v případě této kalamity?
Jan Marek opět připomíná pojistné podmínky a uvedenou povinnost: "Činit veškerá opatření nutná k předcházení vzniku škodní události, a pokud tato situace přesto nastane, k minimalizaci jejího rozsahu a následků".
Související obsah
"Z toho vyplývá, že by klienti měli vozidla přemístit z místa, kde se předpokládá zatopení. Nicméně s ohledem na situaci a rozsah živelní události není naší snahou namítat nesplnění povinnosti 'předcházení škody'. Ke každé škodní události přistupujeme a posuzujeme ji individuálně," doplňuje mluvčí pojišťovny.
Je možné uhradit škody na zaplaveném autě i z připojištění k povinnému ručení, které pokrývá škody způsobené živly?
U Generali České pojišťovny je možnost připojistit si k povinném ručení "Poškození živlem". Limit plnění je 100 000 korun, spoluúčast 1000 korun.
Likvidace může být provedena pouze rozpočtem nebo totální škodou. Nelze ji tedy řešit na základě faktury za opravu. Takto řešená pojistná událost pak nemá vliv na bezeškodní průběh jízdy řidiče.
Jaké digitální nástroje pomáhají majitelům poškozených vozidel při řešení škody?
"Po nahlášení škody, je-li to účelné, zasílá likvidátor klientovi přes e-mail nebo SMS odkaz na mobilní aplikaci Moje Generali. Tu není třeba stahovat, spustí se sama kliknutím na speciální odkaz. Klienti díky ní mohou do pojišťovny zaslat fotografie, doložit dokumenty a doklady a rovněž v ní mohou sledovat průběh vyřizování škody," popisuje Jan Marek.
Jak rychle mohou majitelé poškozených vozidel obdržet pojistné plnění, pokud doručí pojišťovně všechny potřebné podklady?
U totální škody dojde zpravidla k vyplacení pojistného plnění do pěti pracovních dnů od provedení prohlídky technikem pojišťovny, a to s ohledem na dobu trvání případné elektronické aukce poškozeného vozidla.
Související obsah
V případě parciální škody pojišťovna v některých případech stanovuje výši pojistného plnění rozpočtem. Jindy je třeba počkat na ukončení opravy a doložení faktury za opravu.
Jaké doklady musí klient dodat pojišťovně v případě auta, které bylo zničené nebo zaplavené velkou vodou?
V případě, že se jedná o totální škodu, postačí k likvidaci zpravidla jen dokument o prohlídce technika pojišťovny, technický průkaz, nebo nové Osvědčení o registraci vozidla, a číslo účtu pro zaslání pojistného plnění.
Jak moc situaci komplikuje fakt, že nejsou k dispozici doklady od vozidla (malý a velký TP)?
"Tyto situace se snažíme vyřešit bez zbytečného zatěžování klienta – pojišťovna zkontroluje svoje systémy, zda v nich potřebný doklad má archivovaný nebo využije veřejně přístupné databáze. V krajním případě se pracovník pojišťovny spojí s klientem a nezbytné údaje s ním ověří," vysvětluje Jan Marek.
Je rozdíl, zda bylo vozidlo zaplaveno v garáži, nebo zaparkované venku?
"Z pohledu pojišťovny nerozlišujeme, zda vozidlo bylo zaparkováno venku, nebo v garáži. Ve všech případech platí povinnost 'Činit veškerá opatření nutná k předcházení vzniku škodní události, a pokud tato situace přesto nastane, k minimalizaci jejího rozsahu a následků'," opakuje mluvčí Generali ČP s tím, že havarijní pojištění (v adekvátním rozsahu) nebo připojištění „Živelní události“ u povinného ručení se vztahují na obě situace.
Zaplavené auto se dá zachránit. Nestartujte a pozor na palivo – podívejte se na reportáž:
vak, TN.cz
Inzerát
Inzerát
Inzerát