Reklama
Polsko bouří kvůli obětem "závodění" na silnicích. Přijde velmi tvrdá reakce
Ilustrační snímek |
Zdroj: Profimedia
Série tragických nehod způsobená agresivními "závodníky" vyburcovala polské politiky k dalšímu zpřísnění předpisů a trestů. Poslední přitvrzení začalo platit teprve v březnu. Teď to ale má být ještě razantnější. Trnem v oku jsou mimo jiné tuningové akce.
Reklama
Reklama
V Polsku se chystá další velká změna dopravních předpisů. A trestů. Opatření mají cílit hlavně na nelegální závodění.
Veřejnost i politiky vyburcovala série hrozivých nehod z posledního období:
- V půlce října řidič kamionu nerespektoval třicítku v rekonstruovaném úseku dálnice S7 nedaleko Gdaňsku v severním Polsku, zhruba devadesátikilometrovou rychlostí narazil do auta stojícího na konci kolony. Způsobil tak řetězovou nehodu 21 aut, při které zahynuli čtyři lidé, včetně dvou dětí, a dalších 15 bylo vážně zraněno.
- Začátkem září na víceproudé silnici ve Varšavě narazil uhánějící Volkswagen Arteon se skupinou opilých lidí na palubě do zadní části Fordu, ve kterém cestovala čtyřčlenná rodina. Při střetu zemřel 37letý spolujezdec z Fordu. Řidič VW utekl do Německa, kde byl později zatčen. Od nehody ho odvezla Cupra patřící stejnému majiteli jako Arteon, posádky na místě neposkytly pomoc. Řidič byl v minulosti několikrát odsouzen za řízení pod vlivem alkoholu, za řízení bez řidičského oprávnění, za podvody a držení drog.
- Další tragédie se odehrála v srpnu ve Varšavě. Řidič SUV srazil na přechodu ženu a následně vletěl do lidí na autobusové zastávce. Zemřely dvě ženy a několik dalších lidí bylo zraněno. Auto jelo výrazně nad povolený rychlostní limit, zatčený 45letý šofér byl už dříve odsouzen za způsobení dopravní nehody, kvůli které přišel o řidičský průkaz. Zpátky ho dostal letos v únoru.
- Vloni v září speciálně upravené BMW smetlo rodinné auto na polské dálnici A1. V okamžiku střetu jelo přes 300 km/h. Následný požár si vyžádal životy tří členů rodiny, včetně pětiletého dítěte. Také řidič BMW utekl za hranice, zadržený byl až ve Spojených arabských emirátech.
- Poláci si v souvislosti s těmito tragédiemi připomínají i nehodu z 20. října 2019. V Bielanech tehdy zemřel 33letý muž, který přecházel silnici s manželkou a malým synem. Srazilo ho BMW s tuningovou úpravou, které jelo na povolené padesátce přes 125 km/h.
Není divu, že trnem v oku je hlavně rychlost. Portál Auto Swiat informuje o nárůstu počtu nelegálních pouličních závodů hlavně v hlavním městě Polska a zároveň o prioritách speciálního týmu, který má na starosti tvrdou reakci:
- boj proti nelegálnímu závodění
- ztráta řidičáku za rychlou jízdu i mimo zastavěné oblasti,
- omezení možnosti snížení počtu trestných bodů
Účast nebo pořádání nelegálních silničních závodů už nebude přestupkem, ale stane se trestným činem. Ilegální závod má dostat přesnou definici, navíc bude přísněji trestána i bezohledná jízda, včetně driftování nebo jízdy na motorce po jednom kole, dodává polský Dziennik.
Policie také bude zabavovat řidičáky a zápisy o účasti na pouličních akcích poputují do databáze pojišťoven, což účastníkům výrazně zdraží povinné ručení. Všechny tuningové srazy mají být hlášeny, jinak hrozí pokuty všem účastníkům.
Související obsah
Za jízdu bez řidičského oprávnění má být zavedený doživotní zákaz řízení. V případě, že dotyčný bude jezdit bez oprávnění opakovaně, bude mu zabaveno i auto nebo dostane pokutu ve výši jeho ceny.
Řidičské oprávnění bude odebráno bezpodmínečně na předem stanovenou dobu i za překročení rychlosti o více než 50 km/h nejen v obci, ale i mimo obec.
Součástí výčtu změn je také obnovení dvouleté lhůty, po jejímž uplynutí zmizí trestné body z účtu řidiče. Aktuálně jsou v Polsku mazány už po roce. Zůstane možnost umazat šest trestných bodů na speciálních kurzech, ale hříšníci ji budou moci využít jen jednou ročně, nikoli každých šest měsíců. A vznikne soupis přestupků, za které body umazat nejdou.
Zpřísněno má být i vymáhání pokut za překročení povolené rychlosti potvrzené radarem. A vzniknout by měl také systém pro identifikaci řidičů s aktivními zákazy řízení prostřednictvím kamer v policejních autech.
A diskutuje se o výrazném zvýšení trestů odnětí svobody za zavinění smrtelné nehody až na 20 let, případně 25 let, pokud byl pachatel opilý nebo pod vlivem drog.
Související obsah
Naposledy se přitom v Polsku zpřísňovaly předpisy letos v březnu. Týkalo se to hlavně trestů za alkohol – řidičům, kteří mají v krvi více než 1,5 promile alkoholu, je možné zabavit auto i v případě, že nezpůsobí nehodu. Totéž hrozí řidičům, kteří budou mít sice v krvi menší množství alkoholu, ale nehodu zaviní a také šoférům, kteří z místa havárie utečou.
vak, TN.cz
Reklama
Reklama
Reklama