Čínské auto z bazaru? Nabídka je zatím omezená, ceny kolem půl milionu

MG ZS | Zdroj: Profimedia

Vozy čínských automobilek se do českých bazarů dostávají pomalu, nabídkám vévodí značka MG. Boom se očekává v následujících měsících a letech.

Zájem o nové vozy čínských automobilek v Česku rychle stoupá, na sekundárním trhu se však čínská auta zatím objevují sporadicky. Podle údajů inzertního portálu TipCars pochází z Číny jen každý 400. nabízený ojetý vůz. Hned tři čtvrtiny všech nabídek přitom tvoří vozy značky MG.

Ze statistik TipCars vyplývá, že čeští prodejci aktuálně nabízí jen 131 vozů vyrobených čínskými automobilkami.

"Nižší počet vozů čínských automobilek v bazarech je daný především tím, o jak čerstvý trend se jedná. Na trhu s novými auty se čínským výrobcům každým rokem daří lépe a lépe, ale je stále ještě brzy na to, aby se tyto vozy začaly objevovat i v bazarech. Jejich množství je tak zatím zanedbatelné," shrnuje ředitel TipCars Marek Knieža.

Situace se ale nejspíš brzy změní. "S nejvyšší pravděpodobností však bude v příštích měsících a letech nabídka ojetých vozů čínských automobilek růst podobně závratným tempem, jako dnes roste dovoz nových vozů,“ predikuje Knieža.

Aktuálně mohou zájemci o koupi ojetého čínského vozu v autobazarech nejčastěji narazit na malé SUV MG ZS. Většinou jde o zánovní auta, prodejci za ně průměrně požadují 454 tisíc korun.

Druhým nejčastěji nabízeným modelem je plug-in hybrid MG HS. Ojetý průměrně stojí 538 tisíc korun. Elektrické kombi MG5 pak v bazarech průměrně vyjde na 637 tisíc korun.

Ceny ojetin čínských značek v českých bazarech. | Zdroj: TipCars

​Rostoucí popularitu čínských aut na trhu potvrzují data Svazu dovozců automobilů. Podle nich byly v Česku v uplynulém roce registrovány více než čtyři tisíce nových vozů čínských značek.

Zdaleka nejvýraznější podíl na tom měly automobily značky MG, která vloni zaznamenala celkem 4101 registrací, o 57 procent více než rok předtím. To čínského výrobce řadí na 13. místo mezi všemi automobilkami před Audi, Teslu nebo Opel.

I v tuzemských bazarech je tak značka MG mezi čínskými vozy nejčastější – ze všech "čínských nabídek" tvoří asi tři čtvrtiny. S výrazným odstupem následují Dongfeng, BYD a Lynk & Co, na celkovém počtu ojetých vozů čínských automobilek se každá podílí asi sedmi procenty.

Dobrou zprávou pro zájemce o koupi auta je, že v lednu opět – už čtvrtý měsíc v řadě – klesla hodnota TipCars Indexu, který popisuje nabídku deseti nejvyhledávanějších modelů na trhu.

Související obsah

Na český trh vstupuje nová značka aut. Vyrábí je Italové z čínských dílů

27. 1. 2025

​Lednová hodnota dosáhla historického minima 956 bodů. "Index klesá už čtvrtý měsíc v řadě, což nahrává každému, kdo zrovna shání ojetý vůz. Lepší chvíle pro nákup už nebyla minimálně čtyři roky," komentuje vývoj Marek Knieža.

Za lednovým vývojem stojí zejména meziměsíční pokles cen luxusnějších modelů – BMW řady 5 a Mercedes-Benz E-Class.

V případě BMW klesla průměrná cena oproti prosinci o 15 tisíc korun. Aktuálně tak BMW řady 5 vyjde v průměru na 985 tisíc korun.

U modelu E-Class byl propad cen ještě výraznější. Zatímco v prosinci za něj prodejci průměrně požadovali 967 tisíc korun, v lednu to bylo 911 tisíc korun, tedy o téměř šest procent méně.

V lednu bylo přes motoristický portál TipCars mezi deseti nejvyhledávanějšími modely nabízeno celkem 15 596 vozů. K nejvýraznějšímu meziměsíčnímu poklesu počtu nabídek došlo u modelu Škoda Kodiaq. Prodejci jich oproti prosinci nabízeli o čtyři procenta méně. Největší nárůst naopak zaznamenal model VW Passat, u kterého stouplo množství vozů v nabídce o tři procenta.