Nejlepší elektromobily na trhu. Německý ADAC je srovnal i s auty se spalovacím motorem

Ilustrační snímek | Zdroj: Profimedia

Německý automotoklub ADAC otestoval na devět desítek elektromobilů. Jak jsou na tom elektrické škodovky a jak si vedou nováčci z Číny? A jsou elektromobily spolehlivější než jejich konkurence se spalovacím motorem pod kapotou?

ADAC testuje auta pravidelně a po aktuálním testu elektromobilů přichází se jednoznačným vzkazem: současné elektromobily jsou v mnoha ohledech kvalitní a jejich hlavní nevýhody, jako jsou dojezd a vyšší ceny, se postupně zmenšují.

Německý autoklub zároveň upozorňuje, že kvalita aut se výrazně změnila – ještě před pár lety téměř neexistovalo, že by některý z modelů dostal hodnocení mezi jedničkou a dvojkou. Za loňský rok si "horší jedničku" vysloužilo hned 18 aut, víc než polovina z toho byly elektromobily.

ADAC jich otestoval zhruba devět desítek, od malých aut až po luxusní sedany. Podívejte se na žebříčky nejlépe hodnocených elektromobilů v jednotlivých kategoriích a na jejich celkové známky po absolvování testu i na známky porovnávající cenu auta a náklady na jeho provoz s tím, co může nabídnout.

Nejmenší auta:

(V kategorii byly hodnoceny  jen tři modely)

Malá auta:

Nižší střední třída:

V této kategorii prošla testem také řada čínských "nováčků" na trhu. Například BYD Atto 3 si vysloužilo průměrnou známku 2,1,, MG4, Ora Funky Cat a BYD Dolphin se sařadily spíš ke konci pořadí se známkami od 2,2 do 2,3, MG5 skončilo čtvrté od konce s celkovou známkou 2,4 a stejným hodnocením za poměr cena/výkon.

Střední třída:

U Škody Enyaq ADAC ocenil  bezpečnost, dostatek prostoru, jízdní komfort jízdy a odpružení (s adaptivním podvozkem DCC), dobrý dojezd i prostor pro dětské sedačky. Slabými stránkami jsou podle něj vysoká cena, slabá tažná kapacita a průměrné  užitečné zatížení.

Tesly Model 3 a Model Y se v této nabité kategorii seřadily zhruba uprostřed pole s průměrnou dvojkou za celkové hodnocení a se známkami 2,6 až 2,9 za poměr cena/výkon.

Související obsah

Němci vybrali nejlepší auta ve všech kategoriích. Výrazně bodují škodovky

27. 2. 2025

​Z čínských značek si nejlépe vedlo Nio, modely BYD, MG a Aiways se zařadily spíš na konec s celkovým hodnocením od dvojky do 2,5 u modelu Aiways U5 Premium. U většiny z nich neměl ADAC dostatek údajů k relevantnímu hodnocení poměru cena/výkon.

Vyšší střední třída:

Čínské Nio EL7 v této kategorii dostalo známku 2, XPeng G9 Performance ještě o desetinku horší a za nimi už zůstaly jen VW ID. Buzz (2,1) a Mercedes EQV 300 (2,4).

Vyšší třída:

ADAC dodává, že s rostoucím počtem elektromobilů na silnicích logicky roste i počet jejich poruch. Žlutí andělé v Německu evidují během loňského roku 43 678 výjezdů k porouchaným elektrickým vozům, což představuje nárůst o 46 procent ve srovnání s rokem 2023.

"Nárůst poruch u elektromobilů není důvodem k obavám, spíše jde o normální jev, protože počet elektrických modelů roste," podotýká ADAC s tím, že pro jeho statistiky je nárůst počtu případů spíš požehnáním – rozšiřuje totiž datovou základnu a usnadňuje tak odpověď na otázku, zda jsou elektromobily spolehlivější než spalovací motory, nebo zda se častěji porouchají.

Související obsah

Velký přehled: Německý ADAC vybral nejlepší auta pro starší řidiče

19. 2. 2025

​A jaká tedy z testů a počtu poruch vychází odpověď? "Aktuální čísla potvrzují trend, že elektromobily jsou spolehlivější než auta  se spalovacími motory," vzkazuje německý autoklub s tím, že bude velmi zajímavé sledovat další vývoj na dynamickém trhu, na kterém v poslední době výrazně roste nabídka bateriových aut různých značek.