V roce 2018 oběhlo svět video zachycující Range Rover Sport, kterak vyjíždí neuvěřitelně příkré schody ke slavnému skalnímu oknu v čínské hoře Tianmen. Ve středu se úctyhodný výkon pokusila zopakovat čínská automobilka Chery s vlastním SUV Fulwin X3L. Virální video sice vzniklo, jen s úplně jiným koncem, než čínský koncern původně zamýšlel.
Nebeská brána je slavný skalní útvar v Číně, ke kterému vede krkolomná 11 km dlouhá silnice s 99 ostrými zatáčkami a na konci i 999 ikonických schodů, po kterých denně šlapou tisíce turistů.
Před sedmi lety se britská automobilka Land Rover rozhodla využít příkré schodiště se sklonem až 45 stupňů k jednomu ze svých odvážných kousků. Vyslala na něj tehdy nový plug-in hybridní Range Rover Sport, který nakonec mokré schody skutečně vyjel.
Měl speciální terénní obutí a bezpečnostní opatření v kabině, jinak ale šlo o standardní sériový model. Preventivně byl jištěný bezpečnostními lany, která posloužila i při kontrolovaném couvání zpátky dolů.
Vzniklo z toho virální video a jedna z nejúspěšnějších automobilových reklam – její plná verze od roku 2018 jen na oficiálním YouTube kanálu Range Roveru posbírala 6,8 milionu zhlédnutí.
Čínská automobilka Chery se teď pokusila Range Rover napodobit a natočit podobný virál pro svůj vlastní hybridní offroad Fulwin X3L, který svými tvary současné modely Land Rover a Range Rover docela dost připomíná.
Jenomže pokus skončil fiaskem. Žlutý Fulwin X3L vyjel zhruba půlku schodiště, pak se ale začal smýkat a nakonec pozpátku doklouzal ze schodů až do starobylého kamenného zábradlí, jehož trosky po nárazu popadaly ze srázu.
Video z neúspěšného pokusu teď skutečně koluje snad po všech sociálních sítích, moc dobrou reklamu ale čínskému koncernu nedělá.
Čínský portál NFNews uvedl, že se automobilka hned ve čtvrtek omluvila a slíbila nápravu způsobených škod.
Koncern přiznává, že podcenil rizika i kontrolu před samotným pokusem o výjezd nahoru. Nehodu podle něj způsobil problém s bezpečnostním lanem – jeden z kotevních bodů se uvolnil a lano se zamotalo do pravého kola, což způsobilo ztrátu výkonu, následný smyk i pád.
Portál NFNews s odvoláním na anonymní zasvěcené zdroje tvrdí, že Chery už na 25. listopadu chystá další pokus s lepšími pneumatikami, jinak laděným odpružením a dalšími úpravami na systémech dělení točivého momentu i pohonu všech kol. Automobilka nic takového ale oficiálně nepotvrdila.
Fulwin X3L byl představený teprve na konci léta. Jde o 4,5metrové čínské SUV s hybridním pohonným ústrojím, které kombinuje 1,5litrový přeplňovaný motor (154 koní) s jedním nebo dvěma elektromotory.
Celkový výkon varianty s jedním elektromotorem dosahuje 248 koní, verze s pohonem všech kol se může pochlubit až 422 koňmi a točivým momentem 505 Nm. Zrychlení z 0 na 100 km/h prý trvá pouhých 4,7 sekundy.
K dispozici je několik režimů – čistě na elektriku má auto zvládnout 135 až 215 km, při kombinaci elektriky a benzínu až 1 200 km s plnou palivovou nádrží. Benzínový motor lze využít i k nabíjení vybité baterie.