Volvo XC60 je prostě malá XC90. Žádné experimenty nečekejte!

Po devíti letech má premiéru nová generace Volva XC60. Čekali jste nějakou extravaganci? Chyba. Je to XC90 v menším měřítku.

A to doslova, nejde jen o design. S povedeným XC90 sdílí nový model i drtivou většinu techniky. Nejsilnějším motorem v nabídce je tedy plug-in hybrid T8 Twin Engine, který se může pochlubit výkonem 407 koní a zrychlením z 0 na 100 km/h za 5,3 vteřiny. Doplní ho pak naftová D4 (190 koní) a D5 PowerPulse (235 koní), benzínové motory reprezentuje T5 o výkonu 254 koní a T6 přeplňovaný kompresorem a turbodmychadlem, který má 320 koní a točivý moment 400 Nm.

DOPORUČUJEME: Videotest - Volvo XC90 a jeho přehlídka švédského luxusu

DOPORUČUJEME: Auto bez řidiče? Volvo za pět let rozpoutá revoluci!

Většina zákazníků se ale pro Volvo XC90 rozhodla na základě designu a pohodlí, a to byly klíčové oblastni i při vývoji XC60. Na to jak vypadá se podívejte v galerii a obrázek si udělejte samy, my jen doplníme, že systém City Safety byl rozšířen o funkci asistenta řízení, auto má systém ochrany před srážkou s protijedoucím vozidlem ve vedlejším pruhu, informační systém monitorující mrtvý úhel ve zpětném zrcátku a pro nové Volvo XC60 bude na přání i asistent pro jízdu v kolonách a semiautonomní řízení Pilot Assist II. generace, kdy se auto samo při rychlosti do 130 km/h postará o řízení, akceleraci a brzdění.

DOPORUČUJEME: Autopilot Tesly nezvládl běžné zúžení a havaroval.