Rychlý přehled o Alpině A110 - zkusili jsme najít odpovědi na všechny vaše otázky!
Velikost?
Je to fakt drobek, je jen o dvacet čísel delší než stávající generace Mazdy MX-5. Výška a šířka jsou téměř identické.
Váha?
1080 kg! A to je hodně slušné... A110 má celohliníkovou karoserii, ale tohle stejně potěšilo.
Motor?
Přeplňovaná osmnáctistovka s výkonem 252 koní a točivým momentem 320 Nm. Je uložený uprostřed a zadní kola jsou poháněna skrz sedmistupňovou automatickou převodovku s pádly pod volantem.
Výkony?
4,5 s na stovku a maximálka 250 km/h
Bude silnější verze?
Je to velmi pravděpodobné. Od začátku se mluví i o 300 koních.
Brzdy?
Od Bremba, speciálně navržené pro Alpine
Co kabina?
Překvapivě prostorná a hlavně pěkná. Líbí se nám jednoduché ovládání, velký displej kde je v podstatě plná telemetrie a sedačky jsou taky nádherné. Bohužel nám ale přijdou zbytečně široké... A pádla pod volantem jsou krátká a pevně spojená se sloupkem řízení.
Kvalita zpracování?
Až na gumy ve dvěřích velmi slušná.
Cena?
Zatím jen pro Francii a je to 1,6 milionu. Ano, to není málo.
Celkový dojem?
Chvalitebný. Mrzí nás ty pádla pod volantem a čekali jsme příznivější cenu. Auto jako takové je ale nádherné, v dnešní agresivní době jeho design úplně pohladí na duši. A když jsme zkoumali hliníkovou karoserii nebo zavěšení, tak se nám moc líbila ta péče o detail.
ZAPARKUJTE (SMYKEM) U NÁS NA FACEBOOKU
A VIDEO BUDE UŽ BRZY ;-)
