Na dálnicích v Česku chybí parkovací místa pro kamiony. Jenže jejich řidiči musí dodržovat povinné přestávky a tak parkují, kde se dá. Tím ohrožují nejen sebe, ale i ostatní řidiče. Policisté už sice zahájili kontroly speciálně zaměřené na špatné parkování, ale kromě pokut to nic nového nepřineslo.
Dálnice D1 u Jihlavy - kamiony tam stávají na nájezdech k parkovištím i v odbočovacích pruzích. Nebezpečné situace vznikají také na Štěrboholské radiále v Praze. "Stojíme, kde se dá. Na krajnici, všude, kde to jde," řekli TV Nova řidiči.
Speciálně na špatně parkující kamiony se zaměřili dálniční policisté, při poslední kontrole dostalo pokutu 20 z nich. "Všichni tito řidiči dostali pokutu v příkazním řízení na místě a museli toto místo opustit," řekla TV Nova mluvčí policistů kraje Vysočina Dana Čírtková.
Míst na parkovištích je málo. Jen na dálnici D1 jich chybí stovky. Řidiči se tak dostávají do neřešitelné situace. Buď zaparkují, kde nesmí, nebo nedodrží povinnou přestávku.
V celé nahotě se problém ukázal ve chvíli, kdy po nedávných hromadných nehodách zůstala D1čka na dlouhé hodiny uzavřena. Řidiči, kteří se s kamiony nevešli na parkoviště, přespávali na dálnici a znovu ji tak blokovali.
"V místě, kde denně projede 40 nebo dokonce 60 tisíc aut, nebude dostatek parkovacích míst nikdy," je skeptický mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Jan Rýdl. To chce postavit alespoň patnáct set nových parkovacích míst. Jenže ta se začnou budovat až v příštích letech. Hotova by měla být až v roce 2023.
Problémy s kapacitou parkovišť se ale netýkají jen České republiky. Štáb TV Nova vyrazil do zahraničí. Parkoviště v Německu byla zaplněná z poloviny. Řidiči ale upozorňují, že o víkendu je provoz mnohem menší.
"U nás je to úplná katastrofa. Ale v Německu se po páté hodině večer nestaví. Už je to špatný všude," řekl TV Nova řidič kamionu z Teplic.
