Hyundai a Kia v problémech kvůli nájezdům zlodějů. Státní zástupci žádají stažení milionů aut ze silnic

Ilustrační snímek. | Zdroj: Profimedia

Nejvyšší státní zástupci z 18 amerických států požadují po automobilkách Kia a Hyundai, aby stáhly ze silnic v USA miliony aut vyrobených v letech 2011 až 2022. Jsou totiž podle nich nedostatečně chráněny před krádeží a také se kvůli tomu staly v poslední době terčem nájezdů zlodějů.

Majitelé některých aut korejských značek Kia a Hyundai čelí v USA už řadu měsíců obří vlně krádeží, kterou se automobilkám nedaří zastavit. Čelí kvůli tomu už hromadným žalobám a teď dokonce výzvě nejvyšších státních zástupců z osmnácti amerických států, aby svoje auta stáhly.

Jde přitom o miliony aut prodaných v USA od roku 2011 až do roku 2021. Americké úřady uvádějí, že se to týká asi 3,8 milionu vozů Hyundai a 4,5 milionu vozů Kia.

Kalifornský generální prokurátor Rob Bonta a 17 dalších nejvyšších státních zástupců minulý týden vyzvaly ke stažení dotčených aut americký Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu, informuje portál USA Today.

Obviňují obě automobilky, že do výbavy aut nezahrnuly dostatečnou ochranu proti krádeži. Podle nich do auta nenainstalovali "zařízení, která byla standardem téměř v každém druhém novém autě vyrobeném v tomto časovém období". A právě z toho důvodu jsou prý auta nebezpečná. Ve své výzvě dodali, že počet krádeží dokonce způsobuje "bezpečnostní krizi".

Související obsah

Zloději ukradli šest luxusních challengerů přímo z showroomu. Stačilo jim 40 vteřin

10. 3. 2023

​Nastartovat některé modely bez klíče je totiž velmi snadné, stačí k tomu USB kabel podobný tomu, který se používá k nabíjení telefonů. Návod, jak se dají korejská auta ukrást, zveřejnila na sociálních sítích parta zlodějů, kteří si začali říkat "Kia Boys".

K tomu se přidala výzva na tiktoku, která rychle nabrala na popularitě, a už to jelo. Spousta mladých lidí začala auta krást jen tak pro zábavu. Pochlubili se "úspěchem" na sítích a auto pak někde odstavili, mnohdy ale zničené.

Ve Spojených státech už byly takto ukradeny tisíce aut obou korejských značek. I policisté potvrzují obrovský nárůst krádeží v posledním roce či dvou. A také to, že za nimi stojí často party mladých lidí, někdy i náctileté děti.

Státní zástupci dokonce tvrdí, že "krádeže těchto vozidel Hyundai a Kia vedly k nejméně osmi úmrtím, četným zraněním a škodám na majetku a odvedly značné zdroje policie a záchranných služeb od jiných priorit."

Související obsah

00:29

Tudy cesta nevede! S kradeným autem zablokoval vchod do metra

24. 8. 2022 Gustav Weiss G. WEISS

​​​Problém se týká některých modelů Kia a Hyundai bez imobilizéru, které se stále startují mechanickým klíčem. Vloupání do auta a nastartování trvá 20 až 30 vteřin.

"Sečteno a podtrženo, neschopnost automobilek Kia a Hyundai nainstalovat standardní bezpečnostní prvky do mnoha jejich vozidel ohrozila majitele aut a veřejnost," uvedl Rob Bonta v prohlášení nejvyšších státních zástupců.

"Místo toho, aby převzali odpovědnost s odpovídajícími nápravnými opatřeními, rozhodli se tito výrobci automobilů přenést riziko na spotřebitele a naše komunity," dodal.

Koncern Hyundai Motor Group, kterému obě značky patří se už dříve snažil o nápravu, ale nedopadlo to zrovna dobře - více zde:

Související obsah

Hyundai a Kia chtěly ochránit majitele aut před šílenými nájezdy zlodějů. Dopadlo to bídně

14. 10. 2022

​Kia v aktuálním prohlášení uvádí, že se problémem dál intenzivně zabývá a podniká kroky k vyřešení obav mnejvyšších státních zástupců. Zároveň ale vzkazuje, že stažení dotčených aut není nutné a podle zákonů ani vhodné, protože vozidla splňují federální normy pro bezpečnost motorových vozidel.

Podle CNN to zatím potvrzuje i americký úřad pro bezpečnost silničního provozu. Vzkázal, že kráděže nejsou důvodem, kvůli kterým by mohl požadovat stažení milionů aut. Nicméně na možnostech nápravy s oběma automobillkami pracuje.

To ve své reakci potvrzuje i značka Hyundai, která prý s úřadem pro bezpečnost silničního provozu komunikuje a řeší s ním způsoby, jak zákazníkům pomoci. I Hyundai však opakuje, že její vozy jsou "plně v souladu s federálními požadavky na ochranu proti krádeži".

Už v únoru Hyundai a Kia společně s úřady oznámily, že během následujících měsíců začnou nabízet bezplatný upgrade softwaru pro miliony vozidel bez imobilizéru. Automobilka minulý týden dodala, že zavádění bezplatné aktualizace pro dotčená vozidla urychlí.

Podle nejvyšších státních zástupců ale zatím výrobci neudělali pro nápravu dost. Softwarová úprava je podle nich nedostatečná, protože nemusí fungovat ve všech autech, kterých se problém týká.

Vysokozdvižný vozík nebo silniční válec. Množí se neobvyklé krádeže (6/2021):