Můj autopilot mě málem zabil. Informace z utajovaných dokumentů automobilky Tesla se dostaly do rukou německých médií. V nich jsou zaznamenané tisíce případů, kdy se řidiči báli o svou bezpečnost, či dokonce o svůj život.
Nebezpečné prudké brzdění či další problémy s elektromobily tesla. "Auto najednou prudce zastavilo, tak prudce, jak si jen umíte představit. Natlačilo mě to na bezpečnostní pás. Pak do mě zezadu někdo narazil," citoval řidiče z Michiganu deník Handelsblatt.
Podle expertů je ale těžké určit, zda je na vině stroj či nepozorný řidič. Systémy v teslách zatím nejsou plně soběstačné a lidé musejí dávat pozor. "Je to pořád nějaká testovací verze. Zabrzdí to, kdy to nemá, zatočí to, kam to nemá. Jde o to, že ten člověk musí dávat pozor a zkusit reagovat včas," říká šéfredaktor webu hybrid.cz Jan Horčík.
Tesla je sice podle odborníků, co se týče automatizace, zatím ve vývoji nejdál. Jedním dechem však dodávají, že zakladatel automobilky Elon Musk by měl mít opatrnější rétoriku a neměl mást lidi sliby o samoříditelných autech. To dělá však pravidelně už několik let.
Spoluzakladatel firmy Apple Steve Wozniak, který si za své úspěchy vysloužil přezdívku "kmotr umělé inteligence", se do Muska ostře pustil. "Jestli chcete zažít, jak se umělá inteligence může pokazit a snažit se vás při každé příležitosti zabít, pořiďte si teslu," neodpustil si Wozniak.