Střední hodnota ceny ojetých automobilů inzerovaných na českém trhu po několika letech ovlivněných pandemií i válkou na Ukrajině klesla. Na druhou stranu ale klesá i nabídka ojetin.
Český trh ojetin nabídl v červenci 104 533 ojetin, což je o šest tisíc méně než předešlý měsíc. Mírně se zvýšilo stáří inzerovaných aut a také počet kilometrů na tachometru.
Po dlouhé době ale klesla i cena – její střední hodnota padla o 9 010 korun a dostala se pod 200 tisíc, konkrétně na 199 990 korun. Vyplývá to z analýzy trhu, kterou pravidelně provádí společnost AURES Holdings, provozovatel sítě autocenter AAA Auto a Mototechna.
"Poslední měsíce dochází postupně ke stabilizaci českého sekundárního automobilového trhu. V červenci na to navázal další pozitivní trend, kdy konečně začala cena ojetých automobilů klesat. Je to sice doprovázeno i mírným poklesem v nabídce, to je ale spíše dáno letní sezónou, kdy lidé méně často nabízí automobily k prodeji," popisuje aktuální dění provozní ředitel a člen představenstva AURES Holdings Petr Vaněček.
"Mírný nárůst stáří aut je způsobený lehkým úbytkem zánovních aut v nabídce. Nicméně i v případě zánovních automobilů můžeme vidět pokles ceny, a to dokonce meziměsíčně o jedenáct tisíc korun na 639 000," doplnil Vaněček.
Poptávka však rozhodně neklesá, potvrzují to rekordní prodeje AAA Auto i výsledky konkurenční sítě Auto ESA. "V prvním čtvrtletí letošního roku byly výsledky téměř shodné jako v předchozím roce, v druhém čtvrtletí ale došlo k nárůstu prodejů o více než deset procent. To celkově znamená nárůst prodejů o 1 100 vozidel za první půl rok 2023," uvádí Filip Kučera z Auto ESA.
Průměrná prodejní cena ojetin i u Auto ESA během první půlky letošního roku významně klesla, a to na 190 800 korun, vloni byla na úrovni 202 300 korun.
"Zajímavou změnou je návrat zájmu o dieselové motory," upozorňuje Kučera. Auto ESA stále nejvíce prodává ojetiny s benzínovým motorem, ale diesely ztrátu rychle dohánějí. Hlavním důvodem je zvýšení rozdílu cen nafty a benzínu.
Zatímco v roce 2022 byl poměr 51,5 % prodaných benzínových aut a 46,5 % prodaných nafťáků, tak letos je poměr 50 % benzín a 48 % nafta. "Předpokládám, že na konci roku bude poměr prodejů ve prospěch dieselů," dodává Kučera.
S cenou paliv souvisí i nárůst zájmu o elektrické vozy a hybridy. Nejprodávanějším modelem mezi elektrickými vozy byla u Auto ESA Škoda Citigo, na druhé místo se pak dostalo BMW i3.
A podle údajů AAA Auto je i u alternativních pohonů znát pokles ceny. Například cena hybridů klesla v červenci dokonce o 24 900 korun a pohybovala se nejčastěji na úrovni 625 000 korun. U elektromobilů je to o necelých 200 tisíc víc.
Kšefty s ojetinami: Některé kusy se prodají i za pár hodin, jiné na kupce čekají měsíce: