Na pražské magistrále v úterý během dopravní špičky opět protestovali aktivisté. Usilují o to, aby byla v hlavním městě plošně zavedena maximální povolená rychlost 30 km/h. To je pro odborníky nepředstavitelné.
Pražskou magistrálou denně projede přes sto tisíc aut. Minulý pochod museli aktivisté na příkaz magistrátu přesunout z magistrály na chodník. Organizátoři se proto obrátili na městský soud, který jim částečně vyhověl, a v úterý se tak aktivisté vrátili na silnici. Magistrát ale s verdiktem nesouhlasí, proti rozhodnutí podá do dvou týdnů kasační stížnost.
Zpožděné tramvaje, nervózní řidiči a kolony aut jsou pro Pražany takřka denní chléb. Představa, že by nejen v ulicích, ale i na rychlostních silnicích platila maximální třicítka, je pro ně nereálná.
"Třicítka pomůže v plynulosti, protože se nemusí rozjíždět a zastavovat. Vlastně při těchto situacích vznikají emise a známe popojíždějící auta, a to nechceme," vysvětlila svůj postoj Zuzana Poláková z iniciativy 30 pro Prahu.
"Zavedení plošného limitu 30 km/h v Praze považuji za nesmysl. Praha na to není připravena a zadruhé to nic nevyřeší. Vozidla by jezdila na druhý rychlostní stupeň, takže vysoký hluk a emise," myslí si dopravní expert Robert Kotál.
"My dlouhodobě říkáme, že je dobré o těch problémech vést debatu, a nikoliv nátlakové akce. My jsme chtěli, aby organizátoři jednali s námi, nicméně protesty pokračují," řekl mluvčí pražského magistrátu Vít Hofman. Místo jednání s magistrátem už aktivisté plánují během následujících týdnů další pochody a omezení dopravy.