Brzda, sprcha nadávek a málem infarkt. Kamion se cpal na dálnici, jel podle vás nebezpečně?

Infarktovou situaci prožil na dálnici řidič osobáku, který nám do redakce poslal přiložené video. Na záběrech je vidět kamion, jak se před něj připojuje do průběžného pruhu. "Video posílám i se zvukem, aby jste poznali, že nás opravdu velmi ohrozil," vysvětluje řidič svoje sprosté nadávky. Bylo to podle vás opravdu tak nebezpečné, jak tvrdí?

"Jsem nemocný na srdce a jsem rád, že jsem touto situací prošel bez úhony," říká řidič, jehož palubní kamera natočila nebezpečnou situaci na dálnici.

Na záběrech je vidět kamion, jak se z nájezdu připojuje do průběžného pruhu na dálnici. Osobák prudce brzdí a jeho vyděšená posádka deset vteřin v kuse hodně sprostě nadává. Řidič se nakonec kamionu těsně vyhýbá, troubí a jeho spolujezdkyně přidává další nadávky.

Je ale jednoznačně vina na straně kamioňáka? Ze záběru je patrné, že posádka osobáku viděla kamion s předstihem, viděla i jeho blinkr a musela tušit, že se bude chtít zařadit. Levý pruh byl však zablokovaný, takže řidič neměl kam uhnout.

Zákon říká: "Je-li pro zařazování do průběžného jízdního pruhu zřízen připojovací pruh, je řidič povinen před zařazením do průběžného pruhu užít připojovacího pruhu. Při zařazování z připojovacího pruhu do průběžného pruhu řidič nesmí ohrozit řidiče jedoucí v průběžném pruhu. Není-li připojovací pruh zřízen, je řidič povinen dát přednost v jízdě vozidlům jedoucím v průběžném pruhu."

"Zmíněný paragraf 12, odstavec sedm má ještě komentář. A v tom komentáři se lze dočíst, že řidič, který se připojuje, může řidiče přijíždějícího v průběžném pruhu omezit, ale nesmí tak učinit nepředvídatelně," podotkl nedávno pro TN.cz policejní mluvčí Jan Daněk při posuzování podobné situace.

Související obsah

00:41

Hrozivé vybrždění na D1. Řidiče dodávky rozzuřil kamioňák, kdo podle vás nese vinu?

20. 7. 2023

​Při připojování tedy řidič nesmí ohrozit šoféry v průběžném pruhu, ale pozor, může je omezit, tedy například tak, aby museli sundat nohu z plynu a případně mírně zpomalili.

Problém situace zachycené ve videu je ten, že kamion nevyužil celý připojovací pruh. Sice včas dával znamení o změně směru, pak si ale nájezd na dálnici vynutil předčasně, protože věděl, že jinak by musel brzdit a najíždění na dálnici by pak pro něj bylo výrazně obtížnější.

Kamion tedy rozhodně neměl žádné právo se do průběžného pruhu natlačit. "Takové právo skutečně neexistuje. Řidiči kamionů přesto mnohdy spoléhají na to, že je jejich vozidlo větší, a mnohdy se snaží si výjezd z připojovacího pruhu skutečně vynutit. Vznikají tak velmi nebezpečné situace," upozorňuje dopravní expert z Platformy VIZE 0 Roman Budský.

​Ten upozorňuje, že řidiči mnohdy ohrožují životy kvůli pár vteřinám a často jim schází ohleduplnost – když vidím, že se na dálnici nestihnu připojit správně, aniž bych někoho neohrozil, tak se do průběžného pruhu necpu za každou cenu, ale počkám na vhodnější okamžik.

A i obráceně platí: když před sebou vidím auto, které se chce a potřebuje připojit z připojovacího pruhu, pustím nohu z plynu, upravím rychlost a dovolím mu, aby se v jízdě zařadil přede mě.