Koupí bavoráka si chtěl Maxim splnit sen. Stal se obětí podvodu

Ivan Berka, Jiří Loučka

5. 11. 2023, 22:11

Lidí, kteří se spálili při nákupu auta, je mnoho. Část z nich se o tom dozví se zpožděním, někteří vůbec. Ty, kteří odhalí, že byli podvedeni, pak čeká strastiplná právní bitva, která stojí hodně času, peněz a nemusí mít dobrý konec. Podle expertů je jediným správným receptem před koupí utratit pár stovek za prověření historie vozu. Solidní prodejce umožní prohlídku auta v autorizovaném servisu nebo na STK.

"Splnil jsem si takový dětský svůj sen, protože jsem chtěl bavoráka vždycky. Byl to dovoz z Itálie," popsal Maxim Kučera. Jenomže tenhle sen se záhy rozplynul jako pára nad hrncem.

V autoservisu čekalo na majitele auta nemilé překvapení. "Diagnostikou jsme u pana Kučery z řídicích jednotek zjistili, že jeho vozidlo je stočené skoro o 100 000 kilometrů," vysvětlil majitel autoservisu Adam Bálik.

Související obsah

02:10

Domácnosti na tom nejsou dobře, začaly se zbavovat aut. Ojetin na trhu přibývá

19. 10. 2023

Úplně jinou hořkou zkušenost má pan Petričko z Liberce. Koupil si vůz, o kterém si později zjistil, že byl nejméně desetkrát bouraný. Vůz přitom kupoval jako nebouraný a zaplatil za něj necelých 200 000. Když ho chtěl po pár měsících prodat, autobazary mu za něj nabídly 90 000 korun, tedy ani ne polovinu. "Tím jsem pojal podezření a byl jsem v šoku," uvedl.

Vůz si totiž nechal prověřit u soukromé společnosti. Najít místo, kde auto bourané nebylo, je téměř nemožné. "Dvakrát levá část, dvakrát čelní sklo, dvakrát zadní čelo, pak byla pravá strana a pak tam bylo ještě přední čelo. A celková hodnota té škody je 341 000 korun. A bylo to vedeno jako taxi," postěžoval si.

S reklamací neuspěl a s advokátem teď usilují alespoň o kompenzaci. "Já to auto už prodat nemůžu. Prodělal bych na tom," vysvětlil.

Související obsah

Boj proti stáčení tachometrů. Ojetiny konečně dostanou prověrku najetých kilometrů zadarmo

20. 9. 2023

"První, co si zkontrolujeme, je volant. Podíváme se na pedály celkově. Zkusíme sedadlo, jak je prosezené, a zajímá nás, jak je ohmataná řadicí páka," řekl automechanik Petr Luzar.

Tuhle radu ale mnozí nepoctiví prodejci znají a jsou schopni všechny tyto součásti vyměnit za nové, aby zákazníka oklamali. Ideální je prověřit si před koupí vozidla jeho historii. Ať už u soukromé společnosti, v autorizovaném servisu, případně na stanici technické kontroly. Solidní prodejce by vám to měl bez problémů umožnit.