Pravidla pro parkování v Praze se mají změnit. Připlatí si hlavně větší auta

Jan Mareš

28. 12. 2023, 20:29

Praha přišla s novým nápadem, jak vyřešit ve městě stálý nedostatek parkovacích míst. Magistrát uvažuje o tom, že by si majitelé větších aut za parkovné připlatili. Nově by měli platit za dvě parkovací místa.

Myšlenka je jednoduchá – větší auta zabírají více místa na parkování. A tak by si jejich majitelé mohli podle vedení města za parkovné připlatit. "Úvaha byla o tom, že by byly řekněme tři cenová pásma, malé, střední, velké," řekl náměstek pro dopravu Zdeněk Hřib (Piráti).

Běžný kombík má kolem čtyř a půl metru. Větším autem je prý myšleno třeba vozidlo přesahující délku pěti metrů. Takových je v Praze na Starém Městě dost. "Nechci říkat rozdíl v ceně, já chci říkat rozdíl v parkovacích místech. To znamená, když skutečně by byla nějaká maximální možná délka a byla by přesáhnuta, tak si musím zaplatit další místo," uvedl radní pro dopravu Prahy 1 Vojtěch Ryvola.

Za dvě parkovací místa by tak musel zaplatit například majitel amerického pick-upu, jehož délka je až o metr delší, než je délka běžného kombi. Aby strážníci nemuseli chodit s metrem kolem aut, musel by magistrát získat přístup k údajům o velikosti vozidel v registru.

Související obsah

02:10

Praha i Brno chystají revoluci v parkování, některé plány vzbuzují rozpaky

17. 12. 2023 Ivo Horváth I. HORVÁTH

​"To není jenom otázka délky, to je otázka typu toho vozu. Říct délku je velmi složité," řekl pražský primátor Bohuslav Svoboda (ODS). Moderní osobní auto oproti těm, která jezdila před dvaceti lety, prý zabírá při parkování až o sedminu větší místo.

"Rozměry takového běžného osobního auta za dvacet let se zvětšily. Délka narostla o cirka pětadvacet centimetrů a šířka o deset až jedenáct centimetrů," vysvětlil dopravní expert Roman Budský. Za místo navíc by podle návrhů města mohli v budoucnu platit také řidiči s přípojným vozíkem.