APLIKACE TN.CZ
Domácí

Pět hlášek, které používají podvodníci s ojetinami. Nenechte se oblbnout jejich výmluvami

Pět hlášek, které používají podvodníci s ojetinami. Nenechte se oblbnout jejich výmluvami
Zdroj: Profimedia

Nepoctiví prodejci ojetých aut používají všemožné triky, aby ošálili zákazníky. A taky opakují dost podobné výmluvy, když se na jejich podvod přijde. Přečtěte si pět častých hlášek. A když něco podobného uslyšíte, zasmějte se a běžte raději o autobazar dál.

Společnost Cebia, která se zabývá prověřování historie ojetých aut, i vloni odhalila hromadu podvodů. "A vyslechli jsme i nejrůznější výmluvy nepoctivých prodejců, proč zákazníky matou a snaží se je – a nutno říci, že zpravidla úspěšně – podvést," podotýká Barbora Minksová z Cebie.

Tady je pět častých hlášek podvodníků s ojetinami:

1. "Teď už bourané není"

Toto je velmi časté vysvětlení nepoctivých prodejců, proč neinformují kupující o tom, že auto bylo v minulosti havarované. Jak sami říkají, v inzerci lze zpravidla zaškrtnout jen havarované či nehavarované a pokud tedy na autě nejsou v současné chvíli viditelné známky poškození, proč by o tom zákazníka informovali.

2. "Jo, to se tenkrát rozbil tachometr"

Výmluva, která má vysvětlit, proč tachometr ukazuje menší kilometrový nájezd než ve skutečnosti. I když se to zřídka stát může, tato výmluva je tak častá, že by tachometry patřily k nejporuchovějším částem vozů.

Podle dat společnosti Cebia má stočený tachometr zhruba třetina ojetin na našem trhu. Velmi časté je to u aut dovezených ze zahraničí, kdy se tachometr stočí ještě před přihlášením vozidla v Česku.

3. "Co mám dělat, když se taková auta prodávají"

Vysvětlení prodejce, proč prodává auta se stočeným tachometrem nebo po totálních haváriích, je někdy zcela jednoduché: Prostě taková auta jsou, zákazníkům to nevadí, tak proč je neprodávat. "Ještě by se však hodilo dodat, že taková auta jsou pro prodejce zlatý důl," poznamenává Minksová.

4. "Po prvním majiteli? No jo, v Česku"

Dva ze třech inzerátů, u nichž prodejce uvádí, že je auto po prvním majiteli, podle statistik Cebie klamou. I v tomto případě ale mají prodejci připravené eso v rukávu – vymlouvají se, že mysleli prvního majitele v České republice.

Související obsah

​Co na tom, že v zahraničí auto vystřídalo několik vlastníků. Navíc ani tato výmluva neodráží realitu, protože značná část těchto aut měla více majitelů i v Česku.

5. "To nemůže být stočené, v tom jezdila Péťa"

Ano, když v tom jezdila usmívající se a milá Péťa, tak přece to auto musí být v pořádku, protože ona by nebyla schopná ho ani stočit, natož nabourat. "Realita ale byla zcela jiná. Péťa si auto koupila od známého, kterému důvěřovala, a sama se nestačila divit, co všechno už mělo za sebou," popisuje příklad Cebia.

Související obsah

​"I když dáváme za příklad skutečný případ Péti, výmluvy na partnerky či ženy jsou obecně poměrně časté a s trochou nadsázky je lze připodobnit k německým důchodcům, kteří jezdí na nákupy," dodává Barbora Minksová.

Podle zkušeností společnosti Cebia se mezi prodeji od známého (nebo ještě lépe známého známého) děje velké množství podvodů a bez prověření historie vozidla je taková koupě poměrně riziková. Oproti tomu někteří velcí prodejci nabízejí například historii najetých kilometrů od Cebia zdarma a poskytují VIN, aby si zákazník mohl prověřit i případné havárie a získat další informace.

Auta po totálce i stočené tachometry. Štáb TV Nova odhalil podvody s ojetinami – podívejte se na listopadovou reportáž:

vak, TN.cz

Sledujte Televizní noviny bez reklam na Oneplay.cz

Související témata

Důležité Události