V Česku chybí odstavná místa pro kamiony. Způsobuje to dopravní nehody

David Pik

6. 1. 2024, 21:52

Ředitelství silnic a dálnic má v plánu ještě letos postavit u dálnic 150 nových parkovacích míst pro kamiony. První z nich má být u dálnice D1 na Vysočině. Podle řidičů kamionů je ale budování zdlouhavé a nedostatečné.

Pětadvacet nových parkovacích míst pro kamiony vznikne na D1 u Humpolce. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) chce za 180 milionů korun rozšířit tamní odpočívadlo po obou stranách dálnice. Ve směru na Prahu přibude 20 parkovacích míst. Ve směru na Brno bude těch nových pět.

Jenže podle řidičů kamionů to nestačí a nová parkovací místa u českých dálnic přibývají pomalu. Situace vypadá den co den podobně. Odpočívadla jsou hlavně večer, v noci a ráno přeplněná. Aby řidiči dodrželi povinné přestávky, kamiony odstavují, kde se dá. Leckdy i velmi nebezpečně, třeba na nájezdech a výjezdech z dálnice nebo u parkovišť. A pak za to platí pokuty.

Související obsah

01:27

Budeme rychlejší a levnější, slibují silničáři. ŘSD prochází zásadní změnou

3. 1. 2024

​Před dvěma měsíci se stala na D1 u Jihlavy dokonce neobvyklá nehoda. Řidič kamionu tam zaparkoval nebezpečně přímo na sjezdu z dálnice. A když se po odpočinku chtěl na tom samém nájezdu na dálnici vrátit, nevšiml si osobního auta, které v tu chvíli z dálnice sjíždělo.

Podle ŘSD ale nelze práce na nových odstavných plochách zrychlit, a to prý především kvůli nedostatku volných pozemků okolo dálnic a jejich zdlouhavému výkupu. "Každoročně stavíme 150 nových parkovacích míst pro kamiony, bohužel rychleji dělat nemůžeme," říká mluvčí ŘSD Jan Rýdl. Jen na D1 chybí pro kamiony stovky parkovacích míst. Podél všech českých dálnic je to pak zhruba 1 500.