Výrobce pneumatik vyšetřují kvůli cenovému kartelu. Podezřelé jsou slavné značky

Ilustrační foto | Zdroj: Profimedia

Evropská komise podezírá přední výrobce pneumatik z obřího kartelu, měly si totiž mezi sebou domlouvat ceny nových pneumatik. A namočeni do nekalých dohod jsou prakticky všichni velcí výrobci pneumatik v Evropě.

Pirelli, Continental Michelin, Nokian, Bridgestone, Goodyear. Všechny tyto přední výrobce pneumatik vyšetřují evropské antimonopolní úřady kvůli podezření z možného cenového kartelu.

Evropská komise uvedla, že provedla razii v sídlech řady výrobců pneumatik v několika zemích EU. Neposkytla sice další podrobnosti, ale sami výrobci agenturám vyšetřování potvrzují. obvinění z nekalé hospodářské soutěže samozřejmě odmítají.

Italská společnost Pirelli po agentuře Reuters vzkázala, že poskytuje plnou podporu vyšetřovatelům, ale že vždy jednala "v naprostém souladu se všemi pravidly a předpisy".

Vyšetřování a razie v kancelářích potvrdily i německý Continental, francouzský Michelin i finská společnost Nokian Tyres. Všichni svorně tvrdí, že dodržují pravidla hospodářské soutěže.

Anonymní zdroje pak potvrzují vyšetřování i ve společnostech Bridgestone nebo Goodyear.

Související obsah

Elektromobily "žerou" pneumatiky, zlobí se někteří řidiči. Popsali, jak často je musí měnit

30. 1. 2024

​Evropská komise vzkazuje, že kontrolované společnosti mohly skutečně antimonopolní pravidla EU porušit. Neohlášené inspekce jsou prý předběžným vyšetřovacím krokem.

Předmětem dohod měly být ceny nových náhradních pneumatik pro osobní auta, dodávky, nákladní vozy i autobusy prodávané v celém evropském hospodářském prostoru. "Komise je znepokojena tím, že mezi kontrolovanými společnostmi docházelo ke koordinaci cen, a to i prostřednictvím veřejné komunikace," píše se v oficiálním prohlášení.

Související obsah

05:03

Odbornice: Celoroční pneu se vyplatí, pokud najezdíte do 10 tisíců kilometrů

23. 10. 2023 Ivo Horváth I. HORVÁTH

​Vyšetřování bude pravděpodobně dlouhé, ale pokud by se podezření prokázalo, firmy by za porušení antimonopolních pravidel EU mohly dostat pokutu až do výše desetiny jejich celosvětového obratu.

Reuters dodává, že v posledních letech Komise pokutovala téměř tucet kartelů v automobilovém průmyslu, například dodavatele automobilových ložisek, autosedaček, brzdových systémů a dokonce i kartel, který omezoval férovou hospodářskou soutěž v čištění emisí u nových dieselů.

Řidiči podceňují stáří pneumatik. Maximální životnost je šest let. Více v reportáži: 

​