Ministr dopravy má už několik týdnů na stole návrh na zavedení semaforů, které před zhasnutím zelené varují blikáním nebo odpočítáváním času. Zatím u nás nemají oporu v zákoně, v jiných evropských zemích přitom úspěšně fungují. Odborníci by je uvítali, při testování na Moravě se prý ale před časem neosvědčily.
Obyčejný semafor. O tom, že by se mohl dočkat vylepšení, se spekuluje už dlouho. Další návrh má ministr dopravy aktuálně na stole. "Mám nový podnět, chceme se tomu věnovat. Chci se seznámit s tou studií," uvedl ministr dopravy Martin Kupka (ODS).
V sousedním Rakousku začne zelená před zhasnutím blikat, v Bulharsku zase umí semafor odpočítávat. "Když uvidíš, že ti zbývá deset vteřin, jedeš. Když vidíš, že dvě nebo tři, tak zastavíš," popsal systém jeden z bulharských řidičů.
Odborníci by vylepšení semaforů uvítali. "Ve všech zemích, kde skutečně bojovali s tím, že řidiči projížděli křižovatky na čerstvou červenou, a zavedli blikající zelenou, tak se toho problému definitivně zbavili," řekl dopravní expert Robert Kotál.
Na ministerstvu prý vyhodnocují, co by změna na semaforech přinesla. A také co by stála. Novinka by znamenala úpravu technologie v řídicích jednotkách semaforů. Podle odhadu odborníků z Centra dopravního výzkumu by to v rámci celé republiky vyšlo až na dvě miliardy korun.
V roce 2019 se v Břeclavi blikající semafory testovaly, nijak valné výsledky to ale nepřineslo. Řidiči sice měli víc času na rozhodnutí, zda zastavit, či ne, ve finále prý ale byli spíš zmatení. "Nevěděli, zda to opravdu má znamenat, že už mají brzdit, nebo jestli to znamená signál rychleji projet," vysvětloval Kupka.
Testy sice zaznamenaly značný úbytek projetí na červenou, zároveň ale přibylo ťukanců na křižovatkách. A prodloužila se prý i doba čekání.