Během února mimořádně narostla průměrná cena povinného ručení. U některých pojišťoven je i o třetinu vyšší než před rokem, ceny se také dost liší u různých značek aut . Vyplývá to z dat portálu Top-Pojištění.cz. Motoristy navíc čekají další změny.
Minulý měsíc narostla průměrná výše nově sjednaného povinného ručení o rekordních 15 procent oproti únoru 2023. Povinné ručení tak v průměru vychází na 4896 korun za rok, vloni v únoru byla průměrná cena 4 266 korun.
Proti únoru 2023 nejvíc zdražily ČPP a Kooperativa, a to o více než třetinu, uvádí portál Top-Pojištění.cz, který se specializuje na srovnávání cen.
Povinné ručení od Slavia pojišťovny se za poslední rok zvedlo o 31 procent, hlavně kvůli důsledku nedávné aktualizace ceníku.
Průměrné ceny povinného ručení od ostatních porovnávaných pojišťoven se od loňského února zvýšily buď jen minimálně (o 5 procent v případě ČSOB Pojišťovny), nebo dokonce klesly, jako v případě pojišťoven Uniqua (o procento) a Pillow (-6 procent).
Zajímavé, a v mnoha ohledech překvapivé je srovnání vývoje cen podle značek pojištěných aut. Majitelé vozů Škoda tak na nově sjednaném povinném ručení zaplatí o téměř pětinu (19 procent) více než před rokem.
U řady oblíbených značek je tomu podobně – v případě Toyoty zaznamenali analytici Top-Pojištění.cz zvýšení cen o rovných 20 procent a u vozů Volkswagen o 16 procent.
Nejvíce pak povinné ručení zdražilo majitelům vozů Opel, a to o docela výrazných 24 procent. Auta značky Hyundai se dnes naopak pojišťují v průměru o 15 procent levněji.
"Povinné ručení čekají od prvního dubna výrazné změny, například se o téměř polovinu zvýší minimální limity pojistného plnění," upozorňuje produktový specialista portálu Top-Pojištění.cz Ondřej Vacek.
"To se však týká jen asi desetiny klientů se staršími smlouvami, navíc je nedávné zdražení pojistného rozvrženo velmi nerovnoměrně mezi jednotlivými pojišťovnami. Soulad s novými pravidly tedy není hlavním důvodem, proč některé z nich začaly zvyšovat ceny," podotýká Vacek.
Za zdražením je podle něj spíš snaha o vyrovnání důsledků inflace, tedy navyšujících se škodních závazků. "Nedávné zdražení tak nepředstavuje dlouhodobější trend, motoristé by se ale měli mít na pozoru, protože dříve či později výrazněji upraví ceníky i ty pojišťovny, které tak v poslední době neučinily," dodává Ondřej Vacek.
Čeští řidiči si významně připlatí za pojištění. Statisíce z nich totiž nemají fixované ceny – podívejte se na reportáž (01/2024):