Řidiče aut vytáčí zlozvyk cyklistů. Ti jsou ale v právu, soud se vyjádřil jasně

Ilustrační fotografie | Zdroj: Getty Images

Ivo Horváth

15. 4. 2024, 06:00

S příchodem teplého počasí na silnicích výrazně přibylo cyklistů, což je trnem v oku pro mnoho řidičů. Obzvlášť pokud chtějí předjíždět s doporučeným 1,5metrovým odstupem, dostávají se mnohdy do patových situací. Lidé na kolech přitom nemají povinnost opustit vozovku ani tam, kde vedou cyklostezky vedle silnic.

Na některých českých silnicích je těsno, i pokud se tam mají vyhnout dvě auta. Předjíždět cyklisty s dodržením předepsané 1,5metrové mezery se v takové situaci stává nadlidským úkolem.

Cyklisty přitom nejde jen tak přinutit, aby využili cyklostezky, ani když vedou v bezprostřední blízkosti silnic. Tuto pravdu tak trochu vybojoval cyklista z Moravskoslezského kraje. 

Související obsah

01:46

Cyklisté na cyklostezku nemusí. Bylo by to bezpečnější, říká odborník

3. 7. 2023 Roman Dolejský R. DOLEJSKÝ

​​Ten dostal pokutu mimo jiné za to, že ve Vrbně pod Pradědem nevyužil společnou stezku pro cyklisty a chodce (dopravní značení je "stezka pro chodce a cyklisty dělená") a jel po silnici. Proti sankci se však začal bránit. Spor se nakonec dostal až k Nejvyššímu správnímu soudu (NSS).

Ten loni v prosinci rozhodl, že cyklisty jen tak z vozovek vykázat nejde, ani pokud jsou v blízkosti míst, kudy vedou stezky společné pro chodce a cyklisty. Jedinou možností by bylo využití dopravní značky B8, která znamená zákaz vjezdu jízdních kol.

Rozhodnutí NSS vítá Kateřina Poláková ze zapsaného spolku AutoMat, který se zasazuje nejen za rozvoj cyklodopravy zejména v hlavním městě. "Cyklisté musejí mít v odůvodněných případech možnost využít vozovku, protože v mnoha případech je na cyklostezkách smíšený provoz i s chodci. A pokud se potřebujete někam na kole dopravit rychle, mnohdy raději volíte ulici nebo silnici," argumentuje Poláková.

Sporné cyklopruhy

Předseda politické strany Motoristé sobě Petr Macinka má ale na věc trochu jiný názor. "Cyklista je účastník silničního provozu jako každý jiný, takže když dodržuje platná pravidla, žádný problém nepředstavuje. Za problém považuji spíše nesmyslný trend, který v našich podmínkách ideologicky rozšiřuje možnosti cyklistů na úkor nesrovnatelně většího počtu lidí, kteří musí jezdit autem," vysvětluje.

"Cyklistika je v drtivé většině případů sezónní volnočasovou aktivitou a v podstatě hobby, zatímco jízda autem je pro mnohé existenční záležitostí. Budovat cyklopruhy v místech, kde je již existující cyklostezka, považuji za nehoráznost a zvůli zelené lobby, která považuje řidiče v autech za podlidi a škůdce," dodává Macinka.

Související obsah

01:35

Obří jeřáb usazoval lávku na cyklostezce. Jeho rameno zvedne až 70 tun

5. 10. 2023 Michal Borovský M. BOROVSKÝ

​Radnice v místech s velkým počtem cyklistů na silnicích, kde často vedou i cyklostezky, většinou nějaké zásadní problémy nemají. Jedno takové místo je například mezi středočeskými Dobřichovicemi a Všenory, kde na Tyršovu ulici vedoucí od dobřichovického nádraží navazuje ulice Květoslava Mašity. Vedle vozovek je tam i cyklostezka.

"U nás většina cyklistů využívá cyklostezku, protože se jednoduše bojí aut. Silnici volí jen malá část z nich, navíc popisované místo je celkem přehledné. Dovedu si však představit, že někde jinde může v nepřehledných úsecích s cyklisty problém být," upozorňuje dobřichovický radní Filip Kándl (nez.).

"Sám jsem aktivní cyklista a nemám ani pocit, že by nevraživost mezi cyklisty a motoristy nějak narůstala. U nás spíš máme problémy na jiné cyklostezce na druhé straně Berounky, když tam někdo vyrazí třeba se psem," dodává radní.

Nové cyklostezky

O další dva kilometry dál od Prahy jsou Řevnice. Ty disponují krátkým úsekem cyklostezky podél řeky. Část cyklistů si tam také oblíbila prudké stoupání serpentinami na silnici 116 směrem na Mníšek pod Brdy a v provozu vznikají vypjaté situace.

"Tam bohužel žádná alternativa v podobě cyklostezky nevede. Na této silnici je pouze omezený vjezd pro delší soupravy nákladních automobilů. V tomto úseku jsou ale spíš časté nehody motorkářů než cyklistů," upozorňuje řevnický starosta Tomáš Smrčka (nez.).

Ve věci bezpečnosti cyklistů považuje za důležité hlavně budování dalších cyklostezek. "Středočeský kraj u nás ale už připravuje projekt, aby se naše cyklostezka prodloužila směrem na Karlštejn a Srbsko, kde by se navázalo na existující trasu vedoucí až do Berouna," popisuje Smrčka.

V Českých Budějovicích zavedli opatření na cyklostezce. Lidé jsou ale proti (8/2023):