Policisté si pořídili elektromobily Tesla. Po necelém roce se jich radši zbavují

Elektromobily Tesla, které sloužily v americkém městě Menlo Park. | Zdroj: Menlo Park Police Department

Elektromobily značky Tesla nejsou "hlídkovými vozy budoucnosti". To je vzkaz, který vyslali do světa policisté z města Menlo Park v Kalifornii poté, co necelý rok ve službě testovali tři vozy Tesla Model Y.

Policejní oddělení z kalifornského Menlo Parku pořídilo tři elektrické crossovery značky Tesla na konci roku 2022 a začátkem loňského roku je vyslalo do služby. Tedy pouze dva z nich, jeden zůstával v záloze, píše motoristický portál Autoevolution.

Pilotní program, který byl součástí plánů města dospět do roku 2030 k uhlíkové neutralitě, měl běžet až do letošního ledna, ale závěr policisté vyřkli už teď – elektromobily se pro nás nehodí.

Podle předchozí zprávy webu M-A Chronicle stál každý policejní Model Y i se speciální výbavou přes 100 tisíc dolarů, v přepočtu tedy více než 2,2 milionu korun.

Oddělení si od elektromobilů slibovalo úspory na pohonných hmotách vzhledem k tomu, že hlídky často postávají a motory jejich spalovacích aut jedou na volnoběh. Přínosem mělo být bleskové zrychlení elektrických aut, nízké náklady na údržbu i tichý provoz.

Úspory potvrzují i jiné policejní sbory v USA, které už tesly využívají a jsou s nimi spokojeny. Například na oddělení v Somersetu ve Wisconsinu vypočítali, že jim elektrický Model Y oproti Fordu Explorer s hybridním pohonem za deset let ušetří téměř 84 000 dolarů, tedy téměř 1,9 milionu korun.

Související obsah

Sázka na Teslu krutě nevyšla. Lidé pořídili levné elektromobily, teď ale pláčou

21. 5. 2024

​Navzdory původním obavám nakonec Tesla Model Y Long Range poskytl policistům z Menlo Parku i dostatečný dojezd potřebný pro jednotlivé směny. Pochvalovali si zrychlení i následnou rychlost ve srovnání třeba s hybridními služebními auty. Problém byl však jinde.

Kritizovali výbavu a konstrukční nedostatky aut pro policejní práci i chytré funkce vozu, které jim komplikovaly službu.

Konkrétně jim vadila například výška středové konzole, která jim omezovala přístup ke zbraním, a dva důstojníci ve výstroji navíc měli vpředu málo místa. Další problémy působila nízká světlá výška Modelu Y, která znemožňuje jízdu přes obrubníky při pronásledování.

Výzvou pro policisty byl i řídicí systém tesly s dotykovou obrazovkou. Stěžovali si na množství ovládacích prvků, nedokázali přesvědčit vozy, aby v noci nezhasínaly světla a nezamykaly se, jakmile od nich poodstoupili, nemohli vypnout hlasové ovládání a nelíbilo se jim, že systém Autopilot příliš zasahuje do řízení během hlídky a komplikuje pronásledování.

Související obsah

Tesla v průšvihu. Zisky výrazně padají, záchranou mají být cenově dostupnější auta

24. 4. 2024

​Snahy vyřešit tyto problémy se společností, která vozidla vybavila, byly prý neúspěšné kvůli nedostatku podpory ze strany Tesly. Policisté z Menlo Parku tak vyhodnotili, že tesly pro ně nejsou "hlídkovými vozy budoucnosti", a vrátili se k hybridnímu Fordu Explorer.

Město tak musí své plány přehodnotit, i tak chce ale do budoucna testovat další elektrická auta, včetně nově schváleného Chevroletu Blazer, který by měl být nasazen do služby do začátku roku 2025, dodává americký portál Police 1.