Německo a Slovensko nebudou od 1. října uznávat jako zimní obutí vozů pneumatiky s označením M+S, tedy takzvané celoroční pneumatiky, ale jen ty se symbolem sněhové vločky. Na ty, kteří je mít nebudou, čeká tučná pokutu. V Česku se zatím nic nemění. Povinná zimní výbava platí od listopadu. Termíny pneuservisů se už teď ale rychle plní.
Horu se sněhovou vločkou uprostřed – tzv. alpský symbol – musí od 1. října mít na boku pneumatik aut všichni řidiči, kteří budou projíždět Německem nebo Slovenskem.
V obou státech končí zaběhnutá praxe, že za zimní pneumatiku se považuje i ta, která má označení M+S, což znamená mud a snow, tedy bahno a sníh. "V pokusech, které se dělaly, pneumatiky ukazují, co se týče ovladatelnosti vozidla, především ochoty brzdit a zatáčet, že ty kvalitní čistokrevné zimní pneumatiky, které mají na svém boku alpský symbol, opravdu jsou v podstatě jedničkou," přiblížil dopravní expert Roman Budský. "Je to naprosto v pořádku, platí to víceméně všude," poznamenal Pavel Procházka z Pneuservisu Procházka.
Řidič, který ale bude brázdit německé a slovenské silnice na gumách bez alpského symbolu, si zadělává na pořádný problém. Hrozí mu totiž vysoká pokuta, v Německu se může vyšplhat i nad 2500 korun.
Za porušení předpisu tam totiž hrozí pokuta 60 eur, v případě, že řidič zároveň omezí ostatní, zvedá se pokuta na 80 eur a trestný bod, v případě ohrožení dalších účastníků provozu je pokuta už 100 eur. Na Slovensku je pokuta 40 eur.
V Česku se zatím nic nemění. A pneu s označením M+S lze použít i v době, kdy je zimní výbava povinná.
Přestože v tuzemsku je zimní výbava povinná od 1. listopadu, už teď se v pneuservisech plní termíny. "První zákazníci už přezouvají. Praha to samozřejmě nechává na poslední chvíli, ale zpravidla doporučuji přezouvat od půlky října, pak se termín shání velmi těžko," upozornil Petr Hynek z pneuservisu Jenda.
"Počasí se vám může změnit ze dne na den, takže bych doporučoval zákazníkům nenechávat to na poslední chvíli," upozornil Petr Činčura z provozovny Auto Ševčík.
Odborníci navíc připomínají, že pneumatika ztrácí své vlastnosti i stářím, obecně proto nedoporučují jezdit na gumách starších deseti let.