V čem bude lovit řidiče nová inspekce? Má auta za dva miliony se "špionážní" technikou

VW Crafter Inspekce silniční dopravy | Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR

Od července vyjedou na české silnice inspektoři nově vznikající Inspekce silniční dopravy (INSID) a kromě nových pravomocí dostanou i nová auta s moderní technikou, která jim umožní odhalovat přestupky na dálku. Zaměří se hlavně na kamiony, ale zastavit můžou i osobáky.

Důslednější kontroly kamionů, větší pravomoci a posílení bezpečnosti na silnicích a dálnicích. To jsou cíle nově vznikající Inspekce silniční dopravy (INSID), jejíž týmy vyjedou od července k samostatným kontrolám na české silnice a dálnice.

Inspekce vzniká na ministerstvu dopravy transformací současného Centra služeb pro silniční dopravu. Na rozdíl od něj ale bude mít kontrolní pravomoci – v současné době potřebují inspektoři asistenci policistů či celníků, od července už budou moci kontrolovat řidiče sami.

Můžou sami vozidla zastavovat, pokutovat šoféry a zabránit jim i v další jízdě, pokud vážně poruší předpisy.

"Zlepší se tím plánování kontrol, jejich zaměření i efektivita," slibuje si ministerstvo dopravy. A novou inspekci podle toho patřičně vybavilo – dostane 21 moderních dodávek VW Crafter s technikou, která zvládne kontroly i na dálku. Cena jednoho takového auta včetně víceprací je přes 1,8 milionu korun bez DPH.

Kontroly na dálku

Inspektoři půjdou hlavně po nebezpečných kamionech, hlídat budou jejich hmotnost a technický stav, upevnění nákladu i dodržování povinných přestávek řidičů či odhalování případných manipulací s tachografy.

Tomu odpovídá speciální vybavení aut. Například jednotkou DSRC, která umožňuje dálkové načítání dat ze smart tachografů v reálném čase a za jakékoliv rychlosti až na vzdálenost 100 metrů. Systém je přístupný výhradně kontrolorům a vyžaduje speciální kontrolní kartu.

VW Crafter Inspekce silniční dopravy | Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR / INSID

K tomu budou mít k dispozici on-line data z vysokorychlostních vah, což jim má umožnit automatizovaný předvýběr kamionů ke kontrole. "Budou se tak moci přednostně zaměřit na ty řidiče, u kterých mají podezření, že porušují pravidla," podotýká ministerstvo dopravy. "Snížíme tím zbytečné kontroly na minimum," doplňuje náměstek ředitele pro kontrolní úsek Centra služeb pro silniční dopravu Pavel Bergman.

​Craftery mají právo přednostní jízdy, takže mají na střechách modré majáky. Kromě nich ale také solární panely napojené na bateriové úložiště.

VW Crafter Inspekce silniční dopravy | Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR / INSID

​Vozidla jsou navíc vybavena mobilními váhami, dalekohledem, UV detektorem na ověřování pravosti dokumentů a bankovek i softwarem pro analýzu dat z tachografu.

Mobilní STK

Technické vybavení a přístup k on-line registrům má významně zkrátit délku silniční kontroly, což má být přínosem pro kontrolory i pro řidiče. 

"Kontroly budou efektivnější a inspektoři budou moci zastavovat jen ta vozidla, u nichž mají podezření na porušování pravidel," říká ministr dopravy Martin Kupka (ODS). "Jde o velkou kvalitativní i technologickou změnu oproti současnému stavu," přitakává Pavel Bergman.

Související obsah

01:46

Změny, které se v létě dotknou šoférů: Pro řidičáky už nebudeme muset na úřad!

10. 4. 2025

​Inspekce bude nová vozidla využívat pro kontroly od začátku zahájení činnosti, tedy od 1. července 2025. Další dva vozy mají mít na starosti měření emisí a vybavení dalších dvou speciálních mobilních jednotek má inspektorům umožnit kontrolu technického stavu na srovnatelné úrovni s kamennou STK.

Společně s pořizováním aut a techniky probíhá také zaškolování inspektorů, příprava nových uniforem a dodávky ochranných pomůcek. Tak, aby v létě bylo vše připraveno.

Hlavní cíl: kamiony

"Inspektoři se zaměří na dodržování povinných přestávek a odpočinků řidičů, správné upevnění nákladu, hmotnost nákladních vozidel a také na odhalování manipulací s tachografy. Vznik Inspekce silniční dopravy je dalším důležitým opatřením, kterým chceme posilovat bezpečnost na českých silnicích a dálnicích," popisuje činnost INSID ministr dopravy Kupka.

Inspekce silniční dopravy | Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR

​Inspektoři ale budou moci zastavovat i osobní auta, "pokud bude přeprava spadat do působnosti zákona o silniční dopravě". Například tedy při přepravě nebezpečných věcí nebo pokud jejich technický stav už na první pohled neodpovídá standardním požadavkům.

Provozní náklady INSID by měly být na obdobné úrovni jako provoz dosavadního Centra služeb pro silniční dopravu. Nedojde k navýšení počtu lidí – inspekce bude mít 80 zaměstnanců, z nichž bude 58 v terénu. Za jeden den bude každá jednotka schopná zkontrolovat šest až deset vozidel.

​