Reklama
7 častých chyb při nákupu ojetého auta. Řiďte se rozumem, ne emocemi
Ilustrační snímek. |
Zdroj: Profimedia
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Nemalé množství prodávaných ojetin však před kupujícím skrývá svou historii. Jak se nenechat vlákat do pasti?
Reklama
Reklama
Podívejte se, na co si dát pozor, abyste se nenechali napálit – experti ze společnosti Cebia, která se zabývá prověřováním historie ojetých aut, sestavili sedmičku nejčastějších chyb, které Češi dělají při nákupu ojetého auta:
1) Spěchají s výběrem auta
Může se stát, že auto potřebujete rychle, v tomto případě však často platí známé rčení: "Spěchej pomalu." Koupi auta věnujte optimálně aspoň dva týdny. Nejprve si vyhlédněte několik vozů, zkontrolujte si jejich historii, běžte se na ně podívat a vyzkoušejte si je. Pak se v klidu rozhodněte, který nejlépe naplňuje vaše představy a požadavky.
Ideální je vyhlédnout si a prověřit několik vozidel. Snížíte tak pravděpodobnost, že se příliš upnete na špatné auto. Kupte si takové, u něhož je jeho historie nejvíce zdokumentovaná, i když z vašeho výběru třeba není nejlevnější. V budoucnu se vám to vrátí.
2) Příliš se řídí emocemi
Emoce jsou přirozené, ale při výběru ojetého auta se vyplatí naslouchat více rozumu. Sedět ve vysněném autě, osahat si řízení a představovat si, jak se s ním vydáte třeba k moři, není nic špatného, ale při rozhodování o koupi vždy dejte na to, v jakém stavu vozidlo je, co má za sebou a zda je to rozumná koupě. Radost byste měli mít nejen při koupi, ale díky spolehlivosti auta ideálně po celou dobu jeho provozu.
3) Lpí na vysněném autě
Každý, kdo si kupuje ojeté auto, má určitou představu o tom, jak má vypadat. A samozřejmě nejde jen o značku, model či barvu. Důležitou roli pro české kupující hraje stáří vozu a především počet najetých kilometrů. Lidé nezřídka požadují co nejmenší kilometrový nájezd, ale zároveň co nejnižší kupní cenu.
Související obsah
Znáte okřídlenou hlášku z povídky Miloslava Šimka a Jiřího Grossmana: "Nechci slevu zadarmo?" Vzpomeňte si na ni pokaždé, když na takové auto narazíte. Realita najetých kilometrů totiž bývá úplně jiná. A často lze u těchto aut odkrýt i další nešvary.
Ideální je vyhlédnout si a prověřit několik aut, čímž snížíte pravděpodobnost, že se příliš upnete na špatné. Kupte si takové, u něhož je jeho historie nejvíce zdokumentovaná, i když dané auto není z vašeho výběru třeba to nejlevnější. Pamatujte, že v budoucnu se vám to "vrátí".
4) Důvěřují prodejci
Řada kupujících slepě věří prodejci a nechá si od něj namluvit téměř cokoli. Prodejci, kteří se snaží podvést zákazníka, jsou často zdatní manipulátoři a mají zkušenosti s tím, co kupujícímu říci a jak ho přesvědčit.
Důvěru v kupujících častěji vzbuzují individuální prodejci a fyzické osoby, často se jedná i o známé či známé známých. V případě větších autobazarů jsou lidé opatrnější. "Je to paradox, protože větší riziko podvodu číhá na kupující právě u menších prodejců a individuálních dovozců," podotýká Barbora Minksová ze společnosti Cebia.
Samozřejmě ne každý je podvodník, přesto si raději vždy historii auta sami prověřte, případně si nechte zkontrolovat i jeho aktuální technický stav.
5) Přeceňují vlastní úsudek
Někdy nejde vysloveně o slepou důvěru k tomu, co říká prodejce, ale o přecenění vlastního úsudku. Řada kupujících je přesvědčena, že by prodělanou havárii či špatný technický stav vozidla poznala. Vždyť přece na vyšší kilometrový nájezd by ukazovalo větší opotřebení interiéru, pedálů či třeba řadicí páky, což ale ve skutečnosti není pravda. Ve finále takový kupující doplatí na vlastní ego.
Související obsah
Přitom není nic špatného na tom si přiznat, že ne všechny nešvary dokážu spolehlivě odhalit sám. Vždy je lepší se přesvědčit zejména tím, že si zkontrolujete historii auta, díky čemuž se můžete u případných havárií dozvědět i přesný rozsah škody, její vyčíslení či díky fotografiím také to, jak vozidlo vypadalo po samotné nehodě. Navíc si můžete zkontrolovat i jeho průběžný kilometrový nájezd a zejména to, zda má vůbec transparentní historii.
6) Nepožadují VIN kód
Znát VIN vozidla dříve než prostřednictvím kupní smlouvy by mělo být samozřejmostí. Jedná se o identifikační číslo konkrétního vozidla. Vždy byste si měli zkontrolovat, že to, které je na autě, mu skutečně patří, je originální a auto nebylo nelegálně předělané.
Pomocí VIN kódu si můžete jednoduše a rychle zkontrolovat také najeté kilometry, předchozí havárie, původ vozidla, servisní historii, odcizení a řadu dalších důležitých informací.
Přesto řada kupujících VIN vůbec nepožaduje nebo auto koupí, i když jim prodejce odmítne VIN sdělit.
7) Trvají na co nejnižší ceně
Vždy rozumně posuzujte reálnou cenu vozu. Pokud jste našli auto, jehož běžná cena je například 180 000 korun, ale vy jste natrefili na kousek za 140 000 korun, mělo by to vzbudit podezření, přinejmenším si ho velmi dobře prověřte.
Pokud nemáte dost peněz na vámi vysněné auto, zamyslete se, na kterém parametru můžete ubrat, abyste se do ceny vešli. Například vyšší stáří, menší objem motoru, případně úplně jiný model či značka auta.
Související obsah
Jakkoli těžké to pro vás může být, představte si, že si koupíte auto třeba za 350 000 korun, které však bude mít stočený tachometr o 100 000 km a ještě k tomu zatajenou, a navíc špatně opravenou havárii. V takovém případě byste zaplatili prodávajícímu třeba luxusní dvoutýdenní dovolenou v pětihvězdičkovém hotelu někde v exotice u moře.
vak, TN.cz
Reklama
Reklama
Reklama