Automobilka Renault vytvořila speciální prodlouženou verzi modelu Rafale. Bude sloužit v Elysejském paláci jako jedno z prezidentských vozidel. Emmanuel Macron si nadiktoval vlastní požadavky.
Ačkoliv na první pohled vypadá dost obyčejně, tenhle Renault Rafale je exkluzivní model navržený speciálně pro francouzského prezidenta Emmanuela Macrona. Výkonný hybridní vůz se špičkovými technologiemi vychází z modelu Rafale Hyper Hybrid E-Tech 4x4 o výkonu 300 koní. Podle Renaultu je ztělesněním francouzské inovace, odolnosti a dokonalosti.
Je navržený jako kancelář na kolech, přizpůsobená potřebám úřadu, s patřičným komfortem, konektivitou a soukromím. Renault si dal záležet na prvotřídních materiálech i precizní montáži.
Při pohledu zvenčí má prezidentská verze několik nenápadných exkluzivních prvků, jako je mřížka chladiče v barvách francouzské vlajky, odnímatelné držáky vlajky a modré, bílé a červené odznaky na předních dveřích.
Prodloužená karoserie v exkluzivním odstínu Bleu Présidence zároveň obsahuje technologii, která omezuje absorpci tepla na 10 °C, čímž zvyšuje klimatický komfort uvnitř. Na laku je také modrý, bílý a červený třpytivý efekt, viditelný na slunci.
"Zadní dveře se v souladu s požadavky protokolu zavírají měkce a zajišťují plynulý a tichý chod. Držáky na vlajky jsou diskrétně umístěny za přístupovými klapkami, aby při oficiálních cestách působily atraktivně, ale střízlivě," přidává další detaily automobilka.
Auto je pochopitelně pancéřované, rozšířené a upravené o specifické technické prvky. Kvůli bezpečnosti a pohodlí zvolili konstruktéři kompozitní materiály, které jsou lehké a zároveň pevné.
Podvozek byl speciálně vyladěn pro hladkou a stabilní jízdu i v městském prostředí, zatímco odpružení bylo upraveno tak, aby kompenzovalo hmotnost pancéřování.
Prezidentský Rafale sedí na 20palcových kolech Chicane s pneumatikami Michelin do každého počasí a vybavené je také řízením všech kol, což má zajistit optimální rovnováhu mezi agilitou, ovladatelností a stabilitou.
Vůz je určen nejen k reprezentaci hlavy státu, je to také kancelář na kolech s uspořádáním na míru prezidentovi.
Zvláštní důraz Renault kladl na tepelný a akustický komfort pro cestující: vylepšená zvuková izolace vytváří prostředí vhodné pro práci a důvěrné rozhovory, klimatizace byla optimalizována tak, aby udržovala vyváženou teplotu v interiéru.
Prezidentský Rafale byl vytvořený na základě spolupráce mezi Elysejským palácem, společností Renault a několika slavnými francouzskými řemeslníky či designéry. Už od návrhu na něm spolupracoval tým šoférů, bezpečnostních pracovníků a mechaniků z prezidentské garáže.
Uvnitř je například použitý mramor Noir Grand Antique: špičkový high-tech materiál vyrobený společností Mineral Expertise. Černý mramor s bílými žilkami, vytěžený v Pyrenejích zdobí zadní středovou konzolu, palubní desku i středovou větev volantu.
Na celý proces, od výběru mramorových bloků až po jejich zabudování, dohlížela společnost Mineral Expertise, přední francouzsko-italská společnost, která se specializuje na kamenické práce.
Auto zdobí také jemné intarzie od uznávaného řemeslníka, designéra a umělce Ludovica Avenela, jehož pařížská dílna navrhuje a vytváří nábytek a kování na míru, od rafinovaných individuálních objektů až po rozsáhlé projekty. Kombinuje přitom tradiční techniky s nejmodernějšími technologiemi.
Exkluzivní je i čalounění vyrobené v dílnách Renaultu – kůže pocházející z vybraných odřezků byla přepracována do specifických barev a modré prošívání bylo pečlivě vybráno tak, aby odpovídalo oficiálnímu barevnému vzorníku republiky.
Na opěrkách hlavy je jemně zpracovaná laserová rytina francouzského erbu a speciálně navržená je i elegantní zadní středová konzole navržená společnostmi Renault a Centigon a vyrobená společností Design & Solution, která je dlouholetým partnerem Renaultu pro jeho prototypy a koncepční vozy.
Prezidentské auto má odrážet vizi Renaultu "Voiture à vivre" (Auta pro život), zároveň být výkladní skříní pro zahraniční hlavy států a hodnostáře a také ilustrovat francouzskou dokonalost a umění žít. Navazuje na stoletou tradici mezi Renaultem a Francouzskou republikou a automobilka ho prezentuje jako novou etapu historické spolupráce s prezidentským úřadem.
První ikonický model pro francouzské prezidentství navrhl Renault už v roce 1920, šlo o model 40 CV, tehdejší vlajkovou loď francouzského luxusu, kterou používal prezident Paul Deschanel a jeho nástupci. Od té doby si pro oficiální použití vybralo vozidla Renault 12 hlav státu.