Čínské Chery je nejrychleji rostoucí automobilkou. Plyn rázně přidává i v Česku

Ilustrační snímek | Zdroj: Profimedia

Pátý největší čínský automobilový koncern Chery Group potvrzuje svoji ofenzivu. V žebříčku Fortune Global 500 poskočil o rekordních 152 míst na 233. příčku, a je tak nejrychleji rostoucí automobilkou světa. Jak se to promítne v Česku?

Skupina Chery je podle Fortune Global 500 nejrychleji rostoucí automobilkou na světě a je také největším čínským exportérem osobních aut, přičemž v červnu jako první čínská značka v historii pokořila hranici pěti milionů vyvezených vozů.

V Evropě skupina působí primárně pod novými značkami Omoda a Jaecoo, ve Španělsku také obnovila značku Ebro a svoji mezinárodní expanzi teď ještě posiluje – v září pošle na několik evropských trhů další modely pod samostatnou vlajkovou značkou Chery. Česko nebude chybět.

Značky Omoda a Jaecoo, které Chery Group vytvořila primárně pro evropské trhy, prodaly za pouhých 27 měsíců dohromady 600 000 vozů a jen letos v červenci zaznamenaly meziroční nárůst prodejů o téměř 39 procent.

Od května Omoda a Jaecoo oficiálně působí i v Česku, kde postupně rozšiřuje síť dealerů a loví první zákazníky. Nebojí se nabídnout sedmiletou záruku, servisy se budou moci spolehnout na obří centrální sklad dílů v Maďarsku, který prý má dodávat součástky po Evropě do 24 hodin.

Český start byl slibný – už během prvních minut po spuštění předobjednávek byly vyprodány všechny vozy nabízené se slevou v omezeném počtu v zaváděcí akci.

Výhradním importérem do Česka je společnost Grand Automotive Central Europe, která tu zastupuje i Nissan.

Podle oficiálních statistik Svazu dovozců automobilů u nás zatím Omoda a Jaecoo prodaly 139 městských crossoverů Omoda 5 a 231 středně velkých SUV Jaecoo 7. To je dohromady řadí někam mezi Fiat, Mini a Porsche na hranici třetí desítky nejprodávanějších značek.

Omoda E5 | Zdroj: Omoda

​​Plány jsou ale mnohem ambicióznější: "Vzhledem k našim předchozím zkušenostem z jiných evropských trhů očekáváme silný zájem o značky Omoda a Jaecoo s tím, že by se každá z nich měla ve své kategorii umístit mezi top 10 nejúspěšnějších. A to už během příštího roku," vyhlásil při vstupu na český trh šéf Grand Automotive CE Viktor Molnár s tím, že značky sází na univerzální recept kombinující vysokou kvalitu, nápaditý design a inovativní technologie za dobrou cenu.

Související obsah

Do Česka vtrhly další čínské značky. Omoda a Jaecoo sází na špičkovou výbavu a nízké ceny

27. 3. 2025

​Podpořit smělé cíle mají výkonné SUV Omoda 9, o něco menší Omoda 7, extravagantní crossover Omoda 3 nebo menší sourozenec "sedmičky" Jaecoo 5, které by měly na trh dorazit ještě letos nebo začátkem příštího roku. Dostupné budou s benzínovými motory, jako plug-in hybridy, a některé i s čistě elektrickým pohonem.

Mateřská společnost Chery chce evropskou expanzi posílit i výrobou přímo v Evropě – první továrnu má rozjet v Barceloně, kde se dříve vyráběly nissany. Start však zatím komplikuje celní válka, a spuštění produkce tak bylo několikrát odloženo.

Související obsah

Další čínská automobilka je oficiálně v Česku. Chce ovládnout desetinu trhu

25. 6. 2025

​Nicméně už na konci roku má Chery v Katalánsku otevřít výzkumné a vývojové centrum, které bude navrhovat a upravovat vozidla pro Evropu.

Tím však expanze rozhodně nekončí. Čínský koncern vedle "evropských" brandů Omoda, Jaecoo a Ebro opět vysílá do Evropy i samostatnou značku Chery, a to prostřednictvím řady Tiggo.

Na český trh značka Chery oficiálně vstupuje prostřednictvím partnerství s kazašskou společností Astana Motors, prodej má začít na podzim a prvními dostupnými modely budou SUV Chery Tiggo 7 a Chery Tiggo 8 ve verzích plug-in hybrid i v klasické benzínové motorizaci.

Chery Tiggo 8 | Zdroj: Chery

​"Vnímáme stabilní poptávku po ekologických a cenově dostupných vozech a chceme českým zákazníkům nabídnout moderní hybridní crossovery, které spojují špičkové technologie, hospodárný provoz a vysoký komfort, uvedl ředitel společnosti Chery pro Českou republiku Alex Čang.

Tiggo 7 a Tiggo 8 vycházejí z platformy Chery Super Hybrid s pátou generací hybridního motoru, výkonnou baterií, bezestupňovou elektrickou převodovkou a inovativním bezpečnostním systémem. Chery slibuje úspornější provoz, prodloužený dojezd a spolehlivý výkon za všech jízdních podmínek.

"Naším cílem je posílit pozici značky Chery prostřednictvím řešení, jež odpovídají aktuálním potřebám trhu i očekáváním zákazníků. Jsme si jisti, že Astana Motors bude spolehlivým partnerem při naplňování těchto cílů v České republice," dodal Čang. Pod vedením Astana Motors se Chery stala v Kazachstánu nejprodávanější čínskou značkou.

První zásilku svých modelů u Chery do Česka vyslala, v září má otevřít první vlajkový showroom v Praze, do konce roku má být showroomů už 14 napříč celou republikou.

Nedávno navíc koncern Chery představil úplně novou značku Lepas, se kterou chce také zamířit do Evropy. Stylová auta zaměřená hlavně na mladé zákazníky mají už v roce 2026. Do skupiny Chery patří i další, v Evropě méně známe automobilové značky, namátkou Exeed, iCar, Luxeed, Exlantix nebo Jetour.