Reklama
Podvody s prodejem bouraných aut v Česku stále bují. Může v nich jít i o život
V Česku se prodává mnohem více havarovaných aut než na Slovensku. Vyplývá to z čerstvé analýzy dat společnosti Cebia, která se zabývá prověřováním historie ojetin. Pojistnou událost vykazují nejčastěji vozidla prémiových a luxusních značek.
Reklama
Reklama
Vůz, do kterého byste to vůbec neřekli, boural dokonce sedmkrát. Třetí havárii zažil v Německu, kdy na vozidle vznikla škola za tři miliony korun. Pak se auto objevilo jako nové v Polsku a opět bouralo. Jedna oprava stála čtvrt milionu, další 300 tisíc.
A že je Česko rájem bouraných aut, potvrzují statistiky i pan Havrda z Jablonecka. Ten totiž přesně k takovému vozu přišel. Až teprve v jednom z libereckých autoservisů panu Havrdovi mechanici řekli, v jakém skutečném stavu jeho auto je.
„Poškozený byl levý zadní blatník a levý zadní dveře a neseděla ani geometrie,“ uvedl majitel servisu Gehart.
Související obsah
Z prodávaných aut v Česku má za sebou nehodu pět z deseti, na Slovensku jen čtyři. V Česku se ročně prodá 315 tisíc aut po nehodě, na polovičním trhu Slovenska pak 106 tisíc. Platí tam přísnější legislativa a přihlášení staré ojetiny vás může vyjít v přepočtu na 100 tisíc korun.
„Registrační poplatek může dosahovat až 3 900 euro (v přepočtu 95 tisíc korun, pozn. red.) a počítá se podle obsahu motoru a podle ekologičnosti. Což znamená, že se nevyplatí dovážet starší vozidla,“ říká ředitelka marketingu a komunikace společnosti Cebia Barbora Minksová. Právě starší vozy už právě mívají za sebou nějaké nehody a o nich prodávající nechtějí mluvit.
Související obsah
„Je to letitý podvod. Smutná zpráva je, že to v Čechách prochází,“ konstatuje dopravní expert z Platformy VIZE 0 Roman Budský. A dodává, že nejde jenom o estetiku.
Škoda Auto udělala boční nárazový test dvou aut se stejným poškozením, z nichž jedno bylo opraveno jen naoko. V prvním voze by řidič bojoval o život, ve druhém by odešel s pohmožděninami.
Bourané auto nemusí být nutně špatná koupě. Odborníci radí vždy si ověřit celou historii vozu a zkontrolovat, kdo a jak auto opravil.
sova, TN.cz
Reklama
Reklama
Reklama