Koruna se vůči euru dostala na jednu z nejsilnějších úrovní za poslední roky, a pořízení auta ze zahraničí je tak mimořádně výhodné. Například čtyřletá Škoda Octavia Combi 2.0 TDI vyjde českého kupce o 22 tisíc korun levněji než loni na podzim.
„Situaci na trhu sledujeme denně a současný vývoj je pro české zákazníky skutečně výjimečný. Takto silnou korunu jsme tu dlouho neměli. Pro kohokoli, kdo odkládal nákup vozu, se nyní otevírá okno příležitosti, které se nemusí opakovat,“ upozorňuje Jakub Šulta, zakladatel přední evropské on-line platformy pro nákup a prodej ojetých vozů Carvago.
Aktuální kurz se pohybuje okolo 24,30 koruny za euro, ještě loni v listopadu byl až na úrovni přibližně 25,40 koruny. Rozdíl více než jedné koruny na každém euru tak pro zájemce o běžný vůz ze zahraničí představuje úsporu několika desítek tisíc korun.
Na Škodě Octavii lze ušetřit více než 20 tisíc korun, na zánovním hybridním Mercedesu třídy E i více než 50 tisíc. „V Česku máme za sebou prodejně rekordní léto a předpokládáme, že podzim bude díky výhodnému kurzu ještě silnější,“ věří Šulta.
„Například čtyřletou Octavii Combi 2.0 TDI za 21 000 eur nyní český zákazník koupí o 22 tisíc korun levněji než loni na podzim. Za takovou částku lze pořídit kompletní sadu kol se zimními pneumatikami, solidní povinné a havarijní pojištění nebo naftu postačující k nájezdu přibližně 13 tisíc kilometrů, což pro typického českého řidiče znamená rok ježdění zdarma,“ popisuje na konkrétním příkladu zakladatel společnosti Carvago.
Úspora je samozřejmě tím vyšší, čím vyšší je cena vozu. U prémiových vozů s cenou nad dva miliony korun cenová výhoda může přesáhnout i stotisícovou hranici.
Příklady úspor díky výhodnému kurzu koruny:
| Vůz | Cena v eurech | Cena v Kč – listopad 2024 | Cena v Kč – září 2025 | Úspora v korunách |
| VW Tiguan 2.0 TDI 4Motion, 2019, 147 000 km |
20 499 | 520 572,11 | 498 638,18 | 21 933,93 |
| Cupra Formentor 1.5 TSI, 2022, 79 000 km |
20 876 | 530 146,02 | 507 808,70 | 22 337,32 |
| Volvo V60 Cross Country B4, 2020, 125 000 km |
27 900 | 708 520,50 | 678 667,50 | 29 853,00 |
| BMW 320d, 2020, 63 000 km |
28 700 | 728 836,50 | 698 127,50 | 30 709,00 |
| Hyundai Ioniq 5, 2022, 23 000 km |
30 990 | 786 991,05 | 753 831,75 | 33 159,30 |
| Škoda Kodiaq 2.0 TDI 147 kW 4×4, 2022, 87 000 km |
34 900 | 886 285,50 | 848 942,50 | 37 343,00 |
| Audi A6 Avant 45 TFSI quattro, 2023, 98 000 km |
37 500 | 952 312,50 | 912 187,50 | 40 125,00 |
| Tesla Model Y Performance, 2023, 14 000 km |
43 500 | 1 104 682,50 | 1 058 137,50 | 46 545,00 |
| Mercedes-Benz E 300de, 2024, 21 000 km |
49 990 | 1 269 496,05 | 1 216 006,75 | 53 489,30 |
| Porsche Cayenne Turbo, 2021, 50 000 km |
93 990 | 2 386 876,05 | 2 286 306,75 | 100 569,30 |
Pozn.: Jde o konkrétní vozy z aktuální nabídky Carvago. Loňské ceny jsou počítány kurzem 25,395 CZK/EUR z 12. listopadu 2024, letošní ceny kurzem 24,325 CZK/EUR z 9. září.
Podvody s prodejem bouraných aut v Česku stále bují. Může v nich jít i o život (9/2025):