Tohle je auto, za které by všichni petrolheadi nejspíš dali i několik let života... Singer 911 s novým 500 koňovým motorem a po pořádné dietě!
Nepochybovali jsme, že Singer dostojí svým plánům na výrobu 500koňového vzduchem chlazeného motoru, ale že s ním rovnou uvede provedení Lightweight, tak to nás (mile) překvapilo. Seznamte se tedy s reinkarnovanou 911 v barvě absintu, která si dělá ambice stát se svatým grálem...
DOPORUČUJEME: Singer 911 - cesta k absolutní dokonalosti. Aneb je tohle nejlepší Porsche všech dob?
Majitel auta Scott Blattner přivezl svoje Porsche 911 z roku 1990 k Singerovi s jasným požadavkem, aby se pokusili maximálně snížit hmotnost a zvýšit výkon. A protože Rob Dickinson, zakladatel a majitel fimy Singer, už v té době vedl nějaká jednání se společností Williamsem Advanced Engineering, která staví motory formule 1, bylo jasné, že tohle nebude „jen“ další Singer 911, ale opravdové porno. „Za tím autem je strašně moc práce a herkulovského úsilí, ale výsledek, myslím, stojí za to. Jde nejen o design a výkon, ale taky o zážitek z jízdy,“ řekl Dickinson při představení modelu Singer 911 Lightweight.
V aerodynamicky vyšperkované karoserii starého Porsche je 500koňový vzduchem chlazený boxer s objemem 4,0 l. Díky masivnímu použití karbonu, titanu a hořčíku se podařilo dostat váhu auta na neuvěřitelných 990 kilogramů. Podvozek má jinou geometrii, BBS dodala nové odlehčená kovaná kola, Michelin přispěchal s novou směsí pro pneumatiky Pilot Sport Cup 2, Brembo poskytlo karbonové brzdy a Hewland postavil novou šestistupňovou převodovku v hořčíkovém obalu. O finální nastavení auta se pak postarali závodník Marino Franchitti a novinář Chris Harris.
DOPORUČUJEME: Vzduchem chlazený 500koňový motor pro Singer už se testuje. ZNÍ BOŽSKY!
MILUJETE AUTA? STAŇTE SE NAŠIMI FANOUŠKY NA FACEBOOKU!
