Poslech hudby při řízení může řidiči prospět, ale zrovna tak prý může být nebezpečný. Experti hodnotili hudební žánry a dokonce sestavili i žebříček pěti nejméně bezpečných skladeb a pěti skladeb, jejichž poslech řidiče nenutí riskovat a naopak jim pomáhají se koncentrovat.
Většina řidičů při jízdě – alespoň tu a tam - poslouchá hudbu. Podle kanadské Newfoundland’s Memorial University si muziku za volantem pouští minimálně 90 procent z nich.
Provedené výzkumy prokazují, že poslech hudby může být prospěšný v době, kdy řidiči musí řešit náročnější dopravní situace, kdy je hustý provoz či dokonce dochází k dopravním zácpám. Hudba totiž může snižovat stres, napětí a také pocit nudy. "Poslech hudby také může zlepšovat koncentraci řidičů na řízení a řešení dopravních situací," říká Roman Budský z Platformy VIZE 0.
Které skladby jsou při řízení považovány za nejbezpečnější? Podle britské finanční společnosti Moneybarn jsou to následující:
Top 5 nejbezpečnějších skladeb pro řidiče
· Stairway to Heaven – Led Zeppelin
· Under the Bridge – Red Hot Chili Peppers
· God’s Plan – Drake
· Africa – Toto
· Location – Khalid
Některé skladby mohou být velmi nebezpečné
Ovšem zdaleka ne každá skladba přispívá ke zlepšení řidičské kondice. Nejbezpečnější jsou skladby, jejichž tempo odpovídá srdečnímu tepu, tedy 60-80 za minutu. Skladby rychlejší – s rytmem nad 120 za minutu – naopak nutí řidiče, aby jim věnovali pozornost. To ovšem zároveň pozornost odpoutává od dění na silnici. "Řidiči poslouchající rychlou hudbu mají sklon podhodnocovat rychlost jízdy, a to až o 45 km/h. Jejich chování pak může být rizikové – jezdí nepřiměřeně rychle, dělají myšky, častěji projíždějí červenou…," popisuje Budský.
Podle průzkumů to zvyšuje pravděpodobnost, že řidič způsobí dopravní nehodu: Řidiči poslouchající rychlé skladby mění jízdní pruhy 2x častěji než řidiči poslouchající klidnou hudbu či preferující vypnuté rádio při řízení. Také jezdí o bezmála 10 km/h rychleji. "Rychlá hudba může zvýšit tempo konání za volantem, současně však zvyšuje pravděpodobnost chybového jednání," varuje Budský.
Které skladby jsou při řízení považovány za nejméně bezpečné? Podle britské finanční společnosti Moneybarn jsou to následující:
Top 5 nejnebezpečnějších skladeb pro řidiče
· American Idiot – Green Day
· Party in the U.S.A – Miley Cyrus
· Mr. Brightside – The Killers
· Don’t Let Me Down – The Chainsmokers
· Born to Run – Bruce Springsteen
Nebezpečný pro řidiče může být poslech jeho oblíbeného hudebního žánru. Rád se do takové skladby zaposlouchá, což ovšem odpoutává jeho pozornost od dění na silnici, což může snadno vyústit do nebezpečné situace.
Prokazují to například výsledky průzkumu izraelské Ben-Gurion University. Testovaní řidiči řídili svůj vůz pod dohledem zkušených instruktorů, přičemž poslouchali svou oblíbenou hudbu. Celých 98 procent z nich se dopustilo řidičských chyb, v 17 případech dokonce museli instruktoři zasáhnout do řízení. Druhá skupina řidičů poslouchala "bezpečnou" hudbu (soft rock či lehký jazz), řidičská pochybení byla deklarována u 77 procent z nich, přičemž ani jednou nemusel být proveden zásah do řízení.
Potenciálně nebezpečné hudební žánry
Různé žánry působí odlišně na muže a na ženy. Hip-hop u obou pohlaví podle výzkumů jednoznačně zvyšuje úroveň agresivity. Citlivěji na něj reagují ženy, které ve srovnání s mužskými protějšky při jeho poslechu častěji prudce brzdí či akcelerují.
Podívejte se na reportáž TV Nova o poslechu hudby za volantem:
Ženy ve srovnání s muži jezdí rychleji při poslechu taneční hudby, naopak muži oproti ženám významněji zrychlují při poslechu heavy metalu. Ostatně poslech heavy metalu nebo hard rock prý obecně zvyšuje pravděpodobnost bezohledného chování za volantem.
Zajímavé je zjištění, že i při poslechu vážné hudby projevují obě pohlaví sklon k nevyzpytatelnému chování za volantem. Techno prý zvyšuje úroveň agresivity hlavně u mladých řidičů.
Hudba jako sekačka na trávu
Negativní vliv má také poslech hlasité hudby. V takovém případě se reakční doba řidiče prodlužuje o celou pětinu. Referenční hranicí pro definici hlučného poslechu je 95 decibelů, což odpovídá hluku výkonnější sekačky na trávu.
Problém s poslechem hlasité hudby mívají mladí začínající řidiči, a to až 93 procent z nich. "Do poslechu oblíbené skladby se může řidič snadno zaposlouchat, což odpoutává jeho pozornost od dění na silnici. Pokud navíc preferuje hlasitý poslech, může snadno přeslechnout výstražnou policejní sirénu či klakson jiného řidiče varující před nebezpečím," upozorňuje Roman Budský.
Průzkum prokázal, že poslech tišší hudby na úrovni cca 55 decibelů zlepšuje bezpečnost jeho jízdy – ve srovnání s hlasitým poslechem na úrovni cca 85 decibelů, ale také ve srovnání s tím, že řidič žádnou hudbu neposlouchá. Hlavně tichý poslech rockových skladeb může zkracovat reakční dobu řidičů.
"Hudba u každého z nás může spontánně evokovat různé emoce. To může mít vliv i na vyhodnocování chování ostatních účastníků silničního provozu. Při poslechu příjemné muziky řidiči na chování ostatních nahlížejí optimističtější optikou než naopak při poslechu hudby smutné, nepříjemné," uzavírá Roman Budský z Platformy VIZE 0.
