Podvodníci mají novou fintu. Češi kvůli ní jen vloni přišli o čtvrt miliardy korun

Ilustrační snímek | Zdroj: Profimedia

Sdružení na ochranu vlastníků automobilů varuje před poměrně novým trendem v obchodu s ojetinami. Jde o krátkodobé přeregistrace vozidel, které mají ojetým autům vylepšit původ. Auto s "nevhodným" původem v zemi, která je známá nízkou kvalitou ojetin, se třeba jen na den zaregistruje v Německu, aby působilo důvěryhodněji.

Německé ojetiny mají na tuzemském trhu nejlepší renomé a díky tomu se pochopitelně lépe prodávají. Sdružení na ochranu vlastníků automobilů (SOVA) upozorňuje, že ne každé auto se zdánlivě německým původem skutečně z Německa pochází.

Podvodníci totiž využívají takzvanou přeregistraci – auto třeba jen na 24 hodin zaregistrují v Německu, aby překryli jeho skutečný původ v zemi, která rozhodně nepatří mezi populární trhy.

Zákazníkům, kteří si kupují ojetinu od soukromých osob a neautorizovaných prodejců, tak hrozí nejen finanční vícenáklady, ale zvyšují se také rizika spojená s užíváním vozu.

Z Německa pochází celkem 55 % všech ojetin, které se k nám ročně přivezou ze zahraničí, a rychlé přeregistrace se podle sdružení týkají 12 % aut.

Související obsah

Šílená čísla: Za poslední rok měla auta stočeno více než 7,4 miliardy kilometrů

13. 2. 2023

​Podle statistik Svazu dovozců automobilů se k nám loni celkově dovezlo 161 186 ojetin. Rychlým výpočtem zjistíte, že z Německa se jich do České republiky loni dovezlo více než 88 650.

"Ale pozor! Tyto registrace jsou jen administrativní úkon, kdy je auto v Německu registrované třeba jen na 24 hodin. Takže si koupíte auto zdánlivě z Německa, které přitom v Německu vůbec nejezdilo," upozorňuje Sdružení na ochranu vlastníků automobilů.

Nejčastěji takové vozy pocházejí ze zemí, jako je Rumunsko, Španělsko, Itálie a Portugalsko. Ve finále tak kupující připlácí za falešnou kvalitu. "Nepřiznaná země původu tak uměle zvyšuje prestiž ojetiny, a to se projeví samozřejmě i na ceně," podotýká předseda sdružení SOVA Zbyněk Veselý.

"Díky tomuto triku se u každého vozu v průměru zvedne cena o 20 000 korun, a to není malá částka. Navíc je to čistokrevný podvod na kupujícího," doplňuje Martin Pajer, šéf společnosti Cebia, která se zabývá prověřováním původu a historie ojetých aut.

"Pokud vynásobíme tuto průměrnou částku počtem přeregistrovaných ojetin, zjistíme, že čeští zákazníci loni za koupi ojetiny kvůli tomuto triku vynaložili zbytečně navíc 256 milionů korun," vypočítává Pajer.

Související obsah

Za jak dlouho Češi našetří na ojeté auto? Na průměrnou oktávku za 4 roky a 8 měsíců

14. 12. 2022

​V Rumunsku, Španělsku, Itálii či Portugalsku jsou tradičně ojetá auta v horší kvalitě a podle odborníků je o nich méně záznamů z jejich historie.

Při koupi automobilu přes inzerát, od překupníků, dovozců a neautorizovaných autobazarů tak může dojít k podvodu a na nepřipraveného kupujícího čeká celá řada nástrah – od stočených tachometrů přes nepřiznané bouračky až po nepřiznaná těžká poškození vozidel.

Související obsah

Dejte si dobrý pozor. I taková auta se u nás prodávají jako skoro nová

22. 11. 2022

​Zbyněk Veselý doporučuje si buď nechat prověřit stav a původ vozidla profesionály, nebo kupovat ojetiny od autorizovaných prodejců, kteří kvalitu vozu hlídají. "Češi vloni přišli o více než čtvrt miliardy, a to jen proto, že kupovali ojetiny přes přímý inzerát nebo od neautorizovaného prodejce. Mysleli, že kupují auto z Německa, ale svojí neznalostí se stali součástí podvodu a draze za to zaplatili," uzavírá předseda sdružení SOVA.

Policie varuje před internetovými podvodníky. Jeden z nich se dovolal i štábu TV Nova (3/2023):

​