Kliky z Česka nadělaly velké problémy Volkswagenu. Svolává kvůli nim tisíce aut do servisů

Elektrické SUV Volkswagen ID.4 | Zdroj: Volkswagen

Volkswagen stahuje přes 35 tisíc elektromobilů ID.4 EV, které byly vyrobeny v německém Zwickau pro americký trh. Mohou se jim totiž za jízdy samy otevřít dveře. Podle amerického Národního úřadu pro bezpečnost silničního provozu za to můžou kliky vyrobené v západočeském Nejdku.

Americký úřad pro silniční bezpečnost NHTSA upozornil na to, že se dveře některých elektromobilů Volkswagen ID.4 můžou za jízdy samy otevřít. A ukázal rovnou i na viníka – vadné kliky byly podle NHTSA vyrobené dodavatelem Witte Automotive v Česku.

Volkswagen kvůli tomu svolává ke kontrole a případné výměně do servisů 35 325 elektrických SUV, která byla vyrobena pro severoamerický trh v německém Zwickau mezi prosincem 2020 a prosincem 2022.

Dotyčné vozy totiž můžou mít kliky, které nesplňují tovární specifikace pro ochranu proti vniknutí vody. Voda se pak může dostat k desce plošných spojů a systém by v případě poruchy mohl vyslat povel k otevření zámku dveří.

V extrémním případě se tak můžou dveře samy otevřít. Stát se to podle NHTSA může zejména v nižších rychlostech do 15 km/h, když by bylo auto vystaveno větší boční síle. Třeba při průjezdu zatáčkou.

Otevření dveří za jízdy pochopitelně může způsobit nehodu i majetkové škody, hlavně však zvyšuje riziko jak pro cestující v autě, tak pro osoby venku, které by mohly otevřené dveře zasáhnout, upozorňuje úřad.

Související obsah

02:29

Airbagy jsou pro Čechy bezpečné, tvrdí Škoda. Jinde před nimi varují

10. 5. 2023 Lukáš Skládal L. SKLÁDAL

​Vadné kliky dodala Volkswagenu německá společnost Witte Automotive, NHTSA uvádí jako přímého dodavatele její továrnu v Nejdku v severozápadních Čechách.

Reálně se prý problém může týkat jen asi několika procent z 35 tisíc vozů, ale preventivně byla vyhlášena svolávací akce na všechny elektromobily s klikami z Česka.

Podle portálu Automotive News Volkswagen na problém upozornil už na začátku dubna, kdy dokonce vyzval své prodejce v USA a Kanadě, aby přestali elektrické SUV ID.4 prodávat. Následně koncern sám na riziko upozornil NHTSA.

Tehdy automobilka uvedla, že se nebezpečí týká zhruba 16 000 vozidel smontovaných v továrně Chattanooga v americkém státě Tennessee.

Zprávy o tom, že se dveře vozu Volkswagen ID.4 EV samy otevírají, se začaly objevovat už na začátku letošního roku.

Související obsah

Problémy japonských sourozenců. Auta musí už podruhé do servisu, odpadávají jim kola

14. 2. 2023

​Výrobu ID.4 pro severní Ameriku přesunul Volkswagen z Německa do Tennessee vloni v červenci, poté co do továrny v USA investoval 800 milionů dolarů.

ID.4 má zapuštěné kliky, které se neotevírají klasicky tahem, ale jen lehkým dotykem se senzorem umístěným uvnitř madla. Díky volitelnému systému Keyless Access vůz rozpozná klíč i v kapse a odemkne se, jakmile řidič přiblíží ruku k madlu.

Někteří majitelé si stěžovali, že se jim dveře otevírají samy, třeba i při mytí auta hadicí nebo vapkou. K deaktivaci bezklíčového přístupu je potřeba zamknout auto tlačítkem na klíči a následně stisknout malý senzor z vnějšku kliky po dobu pěti sekund – senzor je zvenku patrný jako malá vylisovaná šipka:

Klika VW ID.4 s maličkým senzorem k dočasné deaktivaci bezklíčového přístupu. | Zdroj: Volkswagen

​"Keyless Access je tak dočasně deaktivován," píše VW v manuálu k ID.4. K opětovné aktivaci systému je pak potřeba odemknout auto stisknutím tlačítka na elektronickém klíči.