Inspekce varuje před nekalým jednáním autobazarů. Lákají na vozy, které nemají

Ivan Berka

18. 6. 2023, 20:32

Česká obchodní inspekce (ČOI) varuje před nekalými praktikami některých autobazarů. Zájemce lákají často na vozy, které už dávno nemají, ale přesto se s nimi chlubí na internetu. U aut často neodpovídají ani najeté kilometry, ani servisní knížky. Inspekce už kvůli tomu rozdala pokuty za více než 1,5 milionu korun a další případy zpracovává.

Zásah je pečlivě vytipován. V jednom bazaru má být Volkswagen Polo, který nese všechny podezřelé znaky. Málo najeto, skvělá cena. Jenže v autobazaru už není. A problematické je i z dalších důvodů. "V Česku dostalo elixír mládí v podobě stočeného tachometru," uvedla společnost Cebia.

"A to minimálně o 60 000 kilometrů. Bylo do České republiky přivezeno poté, co na něm bylo minimálně deset havárií z Německa. Jedna z těch havárií byla dokonce totální ekonomická havárie," nastínil ředitel společnosti Cebia Martin Pajer.

Související obsah

02:43

Desítky autobazarů zkrachovaly. Pokud se nezměníte, skončíte taky, varuje šéf asociace

12. 4. 2023

Podle inspekce je porušením zákona i to, že v autobazaru už auto tři roky není. Nabídka musí být vždy aktuální, ne klamně lákavá. Majitel bazaru štábu TV Nova prozradil, že není tak úplně autobazarem v pravém slova smyslu, ale jakýmsi parkovištěm a provozuje jen komisní prodej. "Chceme varovat spotřebitele, že je čím dál víc tento komisní prodej v kurzu. A autobazary spoléhají na tento model," informoval mluvčí ČOI Jiří Fröhlich.

Majitelé bazarů si tím snižují odpovědnost. Vezmou si provizi, ale reklamovat vůz u nich můžete jen obtížně. "Já nemůžu ručit za něco, co nevlastním. Já ho nepřivezl, to musíte za tím majitelem," řekl prodejce v bazaru v Ústeckém kraji.

Podle inspekce by si skutečný stav auta ale zjistit rozhodně měl. "Klíčovou informací je i to, že vozidlo bylo havarováno, kolik má najeto. Pokud se ani nepokusí tu informaci zjistit, tak v tomto případě neinformuje řádně spotřebitele, a to také bude věcí správního řízení," dodal Fröhlich.

Inspektoři v utajení chtějí vidět jiné podobné auto. Jeden vůz, který je v nabídce autobazaru, boural v Německu celkem 10krát. A nejvážnější škoda proběhla v roce 2016. "Opět to vozidlo mělo před lety totální ekonomickou havárii," nastínil Pajer.

Související obsah

02:43

Výhodná auta dovezená z Německa? Expert vysvětluje, proč to letos neplatí

12. 6. 2023

Jak se z vraku na odpis dělá leštěnka, tedy mladší a naleštěné auto, vědí odborníci, kteří mají data z celé Evropy. "Z Německa se vyveze do Polska a v Polsku to vozidlo za dva měsíce opraví. To auto se zpátky doveze do Německa a okamžitě se vyváží do České republiky jako z Německa. V Čechách se na to všichni vrhnou," popsal Pajer.

Třeba oprava airbagů a pyrotechnických patron v sedačkách, která by u nás stála 100 000 korun, v Polsku vyjde na 5 000. O bezpečnosti takového zásahu experti pochybují. Prý můžete být na silnici nebezpeční sobě i druhým. Inspekce za poslední rok rozdala 14 pravomocných pokut za 1,5 milionu korun, především za nekalé praktiky. A to největším i menším bazarům či jednotlivým prodejcům aut.