Aktuálně nejbezpečnější silnice v Evropě: Žebříček překvapí, Česko je až desáté

Ilustrační fotografie | Zdroj: Policie ČR

Evropská rada pro bezpečnost silničního provozu (ETSC) vybrala letošního šampiona v bezpečnosti na silnicích. Poměrně překvapivě se jím stalo Polsko. Od roku 2012 se mu totiž podařilo snížit úmrtnost na silnicích přepočtenou na milion obyvatel o 47 procent. Česko je ve snižování smrtelných nehod desáté.

Letošním držitelem ocenění za výrazné zlepšení v oblasti bezpečnosti silničního provozu se stalo poprvé v historii Polsko.

"Za deset let Polsko výrazně zlepšilo bezpečnost silničního provozu a dalo příklad, jak brát tento problém vážně. Přijalo reálný závazek stanovit cíle, zlepšit infrastrukturu a posílit prosazování pravidel, což jsou všechny klíčové faktory tohoto významného snížení," komentoval výsledky Antonio Avenoso, výkonný šéf Evropské rady pro bezpečnost silničního provozu (ETSC).

Polsku se podařilo snížit úmrtnost na silnicích přepočtenou na milion obyvatel mezi lety 2012 až 2022 o 47 procent. Průměrné snížení v celé EU za stejné období jej jen 22 procent.

5 klíčových prvků, které přispěly Polsku k získání ocenění:

• komplexní polský Národní program bezpečnosti silničního provozu na období 2021–2030, který stanovil cíle snížit počet usmrcených i těžce zraněných o 50 procent,
• rozsáhlý čtyřletý program bezpečné silniční infrastruktury,
• rozšíření sítě rychlostních a dálkových radarových měřicích zařízení,
• každoroční nárůst kontrol řízení pod vlivem alkoholu v průměru o 19 procent mezi roky 2010–2019,
• zavedení systému "nouzového koridoru" umožňujícího vjezd vozidel záchranné služby do míst nehod na dálnicích.

Česko je ve snižování smrtelných nehod nad evropským průměrem – počet úmrtí u nás poklesl o 29 procent – přesto je ČR až na desátém místě žebříčku.

Polsku přes letošní ocenění patří v žebříčku druhá příčka. Vůbec nejvýraznější pokles po přepočtu na milion obyvatel zaznamenala Litva (- 60 %), která se také stala jedinou ze sledovaných zemí, které se podařilo snížit počet usmrcených o více než polovinu.

Za Polskem následuje Estonsko (EE), Belgie (BE), Lotyšsko (LV), Řecko (EL), Slovinsko (SI), Rakousko (AT), Chorvatsko (HR) a desáté Česko.

Na opačném konci je Lucembursko (LU), Nizozemsko (NL) a také Izrael (IL), který ETSC do "evropských" žebříčků přidává. Poslední je Malta (MT). Ve všech těchto státech v posledních letech index smrtelných nehod stoupl.

Relativní změna počtu usmrcených v silničním provozu mezi lety 2012–2022 ve sledovaných zemích. | Zdroj: ETSC/Infogram

​Ve srovnání s rokem 2021 už ale vloni klesl počet usmrcených jen ve 13 ze 32 sledovaných států. V čele je Slovinsko s 25% snížením počtu usmrcených, následuje Lotyšsko s 23 % a Litva s Kyprem s 18 %.

Počet usmrcených mezi roky 2021 a 2022 se naopak zvýšil v 19 zemích. Na Maltě vzrostl o neuvěřitelných 189 %, v Lucembursku o 50 % a v Norsku o víc než 30 %.

Roční počty úmrtí v Lucembursku, na Maltě, na Kypru (CY) a v Estonsku jsou však nízké, a mohou proto snáz podléhat výrazným výkyvům.

Celkově počet usmrcených v silničním provozu v zemích EU v roce 2022 vzrostl o 4 procenta, což potvrzuje rostoucí trend počtu usmrcených po pandemii covidu-19. ETSC však varuje, že by bylo zapotřebí dosáhnout od roku 2019 celkový pokles o 17,2 %, aby bylo možné udržet se na cestě k dosažení cíle EU a OSN snížení počtu usmrcených v silničním provozu na polovinu do roku 2030.

Související obsah

03:04

Letní cestování znamená větší riziko. Kdy je nejhorší doba na řízení a jak zvládat dlouhou jízdu

19. 6. 2023

​V žebříčku, který srovnává státy nikoliv podle poklesu smrtelných nehod, ale podle jejich počtu, už Polsko rozhodně nevyniká. Tam první příčky patří Norsku (21 usmrcených na milion obyvatel v roce 2022), Švédsku (22 usmrcených na milion obyvatel) a Velké Británii (26 usmrcených na milion obyvatel).

Na opačném konci je Rumunsko (86 usmrcených na milion obyvatel) a Srbsko (83 usmrcených na milion obyvatel).

Česko zaujímá s 50 usmrcenými na milion obyvatel celkově 21. místo a Polsko je hned za ním.

Evropský průměr v roce 2022 činí 46 usmrcených na milion obyvatel (v roce 2012 to bylo 54).

Počet usmrcených při dopravních nehodách po přepočtu na milion obyvatel v roce 2022. | Zdroj: ETSC/CDV

​V roce 2022 bylo v Česku v důsledku dopravních nehod na pozemních komunikacích usmrceno 454 a těžce zraněno 1 734 osob. Strategie Besip, která má za cíl do roku 2030 výrazně snížit počet usmrcených a těžce zraněných osob v důsledku dopravních nehod v ČR, předpokládala v roce 2022 maximálně 468 usmrcených a 2 007 těžce zraněných osob.