Bizarní situaci prožívá na vlastní kůži americký novinář zpravodajského kanálu CNBC Jay Yarow. "Měl jsem Teslu, naboural jsem ji, byla to totální škoda. A teď je... na Ukrajině? A někdo tam poslouchá Drakea na mém účtu na Spotify," svěřil se na sociální síti X.
Americký novinář Jay Yarow před několika měsíci v USA naboural svoji elektrickou Teslu Model X. Myslel si, že je totálně zničená, teď se ale nestačí divit.
Jeho bývalý elektromobil se mu totiž začal znovu hlásit přes aplikaci v telefonu. Šok je o to větší, že vůz vysílá signál z Ukrajiny. Ukázalo se, že kdosi dokonce poslouchá písničky přes novinářův účet na Spotify, který je s autem stále spárovaný.
Podle CNBC Jay Yarow "svoji" Teslu (nebo alespoň její počítač) vystopoval přes mobilní aplikaci u ukrajinského města Kryvyj Rih, asi 125 kilometrů od válkou zničeného Chersonu.
Here's an unusual situation. I had a Tesla, crashed it, it was totaled. And now it's ... in Ukraine? And someone there is listening to Drake on my, still logged in, Spotify account. pic.twitter.com/ymW2psyvz6
— Jay Yarow (@jyarow) August 10, 2023
Přitom auto už dávno odepsal, protože koncem minulého roku mu po bouračce pojišťovna sdělila, že jde o totální škodu, tedy o škodu, která je buď neopravitelná, nebo se ji prostě opravovat nevyplatí.
Jak upozorňuje portál deníku DailyMail, Yarrow není první a ani poslední americký majitel totálně nabouraného auta, který svůj někdejší vůz na dálku vystopoval na Ukrajině. Další Tesly, které byly odepsané v USA nebo Kanadě, teď vysílají signál třeba i z Běloruska.
Na sociálních sítích se dá najít několik podobných případů. Například jeden z bývalých majitelů Modelu Y už vloni na síti Reddit uvedl, že svůj elektromobil zničil v Torontu a rok poté ho vystopoval o víc než 7 000 kilometrů dál, a to v běloruském Minsku.
Jak je to možné? Totálně bouraná auta se dostávají znovu na trh přes vrakoviště, která je pak nabízejí prostřednictvím aukčních webů. Nabourané Tesly se na portálech prodávají třeba za 10 až 30 tisíc dolarů, tedy zhruba 220 až 600 tisíc korun.
Havarované vozy se pak dostanou i přes oceán. Kupci je využívají na díly, jiní si ale dají tu práci a auto se snaží za účelem zisku opravit. Hodně populární je tahle cesta právě ve východoevropských zemích, jako je Ukrajina nebo Bělorusko. "Totálně bouraná vozidla nemohou už nikdy legálně jezdit po silnicích v USA, ale některé země nejsou tak přísné," podotýká CNBC.
Americká automobilka doporučila bývalému majiteli Yarowovi, aby elektromobil od svého účtu v aplikaci Tesly odpojil podobně, jako by ho prodal. Podle expertů by takový krok měl zabránit novým majitelům v používání dalších propojených aplikací, jako je Spotify.
Nicméně uživatelská data i potom zůstávají v elektronice vozidla a dle odborníků to je bezpečnostní riziko. "Přihlašovací údaje k internetovým službám zůstávají v elektronice vozidla a pak je může použít kdokoli, kdo elektroniku získá," potvrdil pro CNBC expert na zabezpečení automobilů Ken Tindell.
A týká se to i dalších osobních údajů – záznamů tras v mapách, kontaktů či údajů z kalendáře nahraných do auta z telefonu.
"Vždy z auta vymažte svá data a snažte se nesdílet s autem více informací, než je nezbytně nutné," doporučuje další expert na kybernetickou bezpečnost Warren Ahner. Lidé by podle něj neměli dovolit telefonu, aby pároval s autem například polohu nebo kontakty.