Inzerát
Škodovka dokončila tvrdé testy chystaných novinek. Obstály v nejextrémnějších podmínkách
Testování nových generací modelů Superb a Kodiaq v extrémních podmínkách |
Zdroj: Škoda Storyboard
Automobilka Škoda dokončila náročné testy nových generací modelů Kodiaq a Superb v extrémních podmínkách. Auta musela zvládnout řadu zkoušek v mrazech -30 °C i v padesátistupňovém vedru. Škodovka před uvedením na trh simuluje 40 let skutečného provozu vozidel na silnici.
Inzerát
Inzerát
Nové generace škodovek Superb a Kodiaq úspěšně absolvovaly intenzivní mezinárodní testovací program. Česká automobilka oba modely podrobila zkouškám před jejich podzimní světovou premiérou.
Testování trvalo dva roky, během nichž najely vozy víc než milion kilometrů a při testovacích jízdách byly vystaveny teplotám od -30 °C na sever od polárního kruhu až po téměř 50 °C v arizonské poušti.
Kromě toho je automobilka nechala táhnout přívěsy na Grossglocknerské vysokohorské silnici se sklonem až 13 procent, kde se zkoušely hlavně účinnost brzd a tepelná regulace. Testovala se i různá nabíjecí infrastruktura pro varianty s plug-in hybridním pohonem.
Testování nových generací modelů Superb a Kodiaq v extrémních podmínkách.
|
Zdroj:
Škoda Storyboard
Během dalších testů odolnosti a materiálů na zkušebních zařízeních a v laboratoři pak Škoda Auto simulovala 40 let reálného provozu obou modelů.
"Řídíme se slovy našich zakladatelů Laurina a Klementa z roku 1895: jen to nejlepší je pro naše zákazníky dost dobré. Proto naše vozy posouváme na hranici možností a simulujeme a testujeme vše, s čím by se naši zákazníci mohli na svých cestách potýkat," popisuje člen představenstva společnosti Škoda Auto za oblast technického vývoje Johannes Neft.
Související obsah
"Během několika měsíců ujedou naše vozy v městském provozu, na venkovských silnicích a na dálnicích hodně přes milion kilometrů – což je vzdálenost, na kterou by průměrný zákazník potřeboval 40 let," doplňuje Neft.
Před zahájením sériové výroby Škodovka posuzuje všech zhruba 7 000 komponentů.
Testování nových generací modelů Superb a Kodiaq v extrémních podmínkách.
|
Zdroj:
Škoda Storyboard
"Naše přísné testovací programy přinášejí přesné údaje o odolnosti, životnosti a celkové kvalitě každého dílu. Z těchto extrémních testů získáváme poznatky o faktorech, jako je tepelná odolnost, a dokonce i stálost laků a povrchových úprav. Jsme odhodláni identifikovat a realizovat veškeré potřebné úpravy," vysvětluje vedoucí oddělení Řízení kvality ve společnosti Škoda Auto Florian Weymar.
První testy nových modelů probíhají virtuálně a začínají zhruba čtyři roky před jeho premiérou. Reálné jízdy se rozbíhají zhruba dva roky poté.
Související obsah
Při nich se důkladně prověřuje celková kvalita a odolnost od podvozku a karoserie až po pohonné a elektrické systémy. Kromě toho se na speciálních zkušebních zařízeních a v laboratoři testuje mnoho jednotlivých komponentů i celých montážních sestav, jako je nový systém adaptivního podvozku DCC Pro nebo nové světlomety TOP LED Matrix.
Po úspěšném absolvování intenzivního testovacího programu jsou obě modelové řady připraveny na své světové premiéry, které se uskuteční v nadcházejících týdnech.
Související obsah
Nové generace modelů Superb a Kodiaq doplňují horní část produktového portfolia značky. Kodiaq je od roku 2016 lídrem její SUV ofenzívy a Škodovka dosud vyrobila více než 841 000 kusů v Česku, Číně, Indii, na Ukrajině a na Slovensku.
Celkově už vyrobila tři miliony SUV modelových řad Kodiaq, Karoq, Kamiq a Enyaq. Jubilejním třímiliontým SUV je černá Škoda Kodiaq Sportline, která před pár dny sjela z výrobní linky závodu v Kvasinách.
Projeli jsme prototyp nového Kodiaqu. Super podvozek, kontroverzní změny a jedno vyzrazené tajemství:
vak, TN.cz
Inzerát
Inzerát
Inzerát