Auta po totálce i stočené tachometry. Štáb TV Nova odhalil podvody s ojetinami

Ondřej Špalek

5. 11. 2023, 20:59

Perfektní stav, nebourané, málo najetých kilometrů. Tak vypadá většina inzerátů na ojetá auta. Jenže realita je často jiná. A podle odborníků se situace zhoršuje. V inzerátech prý přibývá jak aut se stočenými tachometry, tak i těch, která jsou po totální škodě a přitom se prodávají jako nebouraná. Naše redakce na dva takové inzeráty zareagovala.

Figurant si šel prohlédnout auto z Německa. Inzerát západočeského autobazaru hlásil stav tachometru 156 874. Jenže protokol historie vozu ukazál na manipulaci s tachometrem po roce 2019. Ubylo přes 50 tisíc kilometrů. "To nevíme, to není naše auto," reagoval prodejce.

U komisního prodeje je autobazar pouze zprostředkovatelem mezi majitelem a kupcem. Nikdo ho nenutí prověřovat, zda je auto v pořádku. "Samozřejmě to stojí peníze, takže na komisní auta to běžně neděláme," vysvětlil zaměstnanec autobazaru.

Autobazar ihned po naší návštěvě stáhl vůz z nabídky. Co s ním bude dál, je prý na majiteli.

Související obsah

02:10

Domácnosti na tom nejsou dobře, začaly se zbavovat aut. Ojetin na trhu přibývá

19. 10. 2023

Za dalším inzerátem jsme vyrazili do středních Čech. Vůz byl v Německu bouraný na totální ekonomickou škodu v přepočtu přes 900 tisíc korun. Prodejce ho ale inzeroval jako nebouraný.

V rozporu s vlastním inzerátem po chvíli prodejce přiznal, že tak úplně nebourané auto není. "Řeknu, že to poškozený určitě bylo," prohlásil.

Štábu pak muž vysvětloval, že nebouraným vozem v inzerátu myslel nebourané v tomto stavu, tedy ve chvíli, kdy se prodává. "Tak to je naprosto směšná výmluva. Vy chcete vědět, jestli bylo bourané v minulosti. Protože to je to, co má vliv jednak na cenu a jednak na bezpečnost provozu," uvedla mluvčí společnosti Cebia, Barbora Minksová.

Související obsah

02:10

Na co si dávat pozor při nákupu ojetiny? Pět rad, jak nenaletět

2. 9. 2023 Kryštof Duda K. DUDA

Aut v inzercích se prodává 99,4 procenta jako nehavarovaných. Realitě to prý ale neodpovídá ani zdaleka. Podle údajů prověřovatele historie vozů je po nehodě 25 procent pětiletých aut a až 60 procent desetiletých. A v poslední době prý procenta rostou. Výjimkou nejsou opakované nehody. "Na těchto autech se opravdu dají vydělat až stovky tisíc korun," upozornila Minksová.

Tachometr stočený o 100 tisíc kilometrů dolů dokáže zvednout cenu vozu přibližně o 20 procent. Stát se ale může i to, že technik na STK špatně opíše stav tachometru a chyba se pak propíše do historie vozu, i když ho nikdo nestočil. Sami majitelé aut by si tak měli údaje hlídat.