Celkem zásadní změny nachystala automobilka Škoda Auto pro elektrické SUV Enyaq v modelovém roce 2024. Rozsáhlá modernizace se týká pohonného ústrojí, softwaru. A Škodovka přidává také novou výbavovou řadu Laurin & Klement (v úvodním videu).
Elektrická Škoda Enyaq vstoupí do roku 2024 s rozsáhlou technickou modernizací. "Naše modelová řada Enyaq nám pomohla nastartovat elektromobilitu ve velkém stylu. Jen za prvních devět měsíců roku 2023 jsme zaznamenali přibližně 55 000 dodávek zákazníkům po celém světě, což představuje meziroční nárůst o více než 47 procent," říká člen představenstva společnosti Škoda Auto Martin Jahn.
Teď má Škodovka pro Enyaq další úkoly. "Pečlivě jsme naslouchali našim zákazníkům, proto v novém modelovém roce představujeme novou výbavovou řadu Enyaq L&K, ještě výkonnější a účinnější pohonné jednotky a novou verzi softwaru s rozhraním infotainmentu, které má více funkcí a je intuitivnější," shrnuje změny Martin Jahn.
Změny v designu jsou opravdu jen minimální – týkají se nápisů na pátých dveřích a všech log, která Škodovka sladila s novou firemní identitou značky. Z nápisu Enyaq taky zmizel přídomek "iV".
Mnohem větší změny se dotkly techniky. Základní verze modelu Enyaq 60 sice zůstala technicky nezměněna, ale dosavadní výkonové verze 80 a 80x v modelovém roce 2024 nahradí nové, efektivnější a výkonnější varianty 85 a 85x.
Ty jsou, stejně jako sportovní modely RS, schopny vyvinout maximální rychlost 180 km/h a disponují novým, výkonnějším ústrojím s vyspělým synchronním elektromotorem s permanentními magnety umístěnými na zadní nápravě.
"Všechny hardwarové a softwarové komponenty jsme podrobili důkladné zkoušce, pečlivě je zrevidovali a vylepšili. Nový, účinnější a výkonnější elektromotor pro naše modely Enyaq roku 2024 přináší vyšší výkon, vyšší točivý moment a delší dojezd," říká člen vedení Škody Auto zodpovědný za oblast technického vývoje Johannes Neft.
U modelu Enyaq 85 se výkon oproti předchozímu modelu zvýšil o 60 kW na 210 kW. Enyaq 85x s pohonem všech kol má rovněž výkon 210 kW, je tedy o 15 kW výkonnější než předchozí verze. "Ereso" má nově výkon 250 kW, což představuje nárůst o 30 kW.
Díky optimalizaci baterie s řízením provozní teploty se inženýrům povedlo prodloužit dojezd. Konkrétně na víc než 560 km u Enyaqu 85 a víc než 570 km u verze Enyaq Coupé 85.
Verze Enyaq 85x a Enyaq RS s pohonem všech kol taky dostanou lepší nabíjecí výkon až 175 kW díky zvýšené rychlosti nabíjení stejnosměrným proudem na rychlonabíjecích stanicích.
U vysokonapěťové baterie o kapacitě 82 kWh slibuje Škoda nabití z 10 na 80 procent kapacity za pouhých 28 minut, tedy o 8 minut, respektive 22 procent rychleji.
S novou verzí softwaru totiž Enyaq podporuje funkci předehřívání akumulátoru při přípravě na nabíjení stejnosměrným proudem i při chladném počasí.
Nové rozhraní má také intuitivnější strukturu menu v infotainmentu, která umožňuje řidiči nastavit si tlačítka pro rychlé spuštění nejčastěji používaných nastavení vozu a aplikací.
Dokonalejší je i digitální asistentka Laura – rozpoznávání hlasu je přesnější a systém dokáže přepisovat hlasové příkazy pomocí převodu řeči na text a zobrazovat je následně na displeji infotainmentu pro zpětnou kontrolu.
A novou funkci má také bezklíčový systém Kessy. Ta automaticky uzamkne dveře, když se majitel s klíčem vzdálí od vozidla na vzdálenost 2 až 2,5 metru. Uzamčení pak potvrdí signál z houkačky alarmu.
Modelový rok 2024 přináší taky rozšíření portfolia o novou výbavovou řadu Laurin & Klement, u Enyaqu poprvé v historii.
Ve standardu má tahle luxusní řada exkluzivní velká kola, Matrix-LED přední světlomety, Top LED zadní světla s animovanými ukazateli směru i přední masku Crystal Face s chromovaným rámečkem osvětlenou 131 diodami.
Na předním a zadním nárazníku, na difuzoru a na vnějších zrcátkách jsou detaily v šedé barvě, prahy jsou lakovány v barvě karoserie.
V interiéru se Enyaq L&K může pochlubit elektricky ovládanými, vyhřívanými a ventilovanými předními sedadly s pamětí a masážní funkcí.