Trh s ojetými auty v České republice čelí závažnému problému: zvyšuje se podíl prodeje ojetin spekulanty a pokoutnými prodejci, kteří okrádají státní kasu. Neplatí totiž daně jako standardní obchodníci a vzniklé daňové úniky dosahují podle kvalifikovaného odhadu Sdružení na ochranu vlastníků automobilů téměř miliardy korun ročně.
V České republice se průměrně každý rok prodá na 700 tisíc ojetých vozů. Téměř polovinu prodaných ojetin tvoří prodeje přes soukromý inzerát.
A z analýzy publikovaných a platných inzerátů vyplývá, že zhruba 20 procent z nich prodávají právě spekulanti. Dovezou vůz ze zahraničí a prodají ho přes soukromý inzerát s průměrnou marží 23 procent, přitom pod jeden rok zákonem určené lhůty pro osvobození od daně z prodeje.
"Tak stát každým rokem přichází zhruba o téměř 900 milionů korun," upozorňuje Sdružení na ochranu vlastníků automobilů (SOVA).
Od daně je totiž prodej auta osvobozen, pokud doba mezi nabytím a prodejem přesahuje jeden rok a zároveň auto nebylo zařazeno v obchodním majetku podnikatele či od jeho vyřazení uplynulo více než pět let. Auto, které nebylo v obchodním majetku, ale není ve vlastnictví prodávajícího více než rok, se zdaňuje jako ostatní příjem.
"Spekulativní prodej ojetin je závažným problémem, který poškozuje důvěryhodnost trhu s ojetými vozy a navíc odvádí ze státního rozpočtu stovky milionů korun ročně,” říká předseda sdružení SOVA Zbyněk Veselý.
Trh s ojetými automobily prodávanými přes soukromý inzerát je podle něj prostředím, kde panuje legislativní bezvládí. „Nejenže nedochází ze strany velkých inzertních serverů k prověřování prodávajících, ale také roste počet spekulativních prodejů," dodává Zbyněk Veselý.
Praxe je i taková, že spekulanti koupí vůz po totální havárii na aukčním portálu nebo přes soukromý inzerát, laicky jej opraví a prodávají v Česku, často bez přiznaného původního stavu, důkladné kontroly a opravou kvalitními díly.
Sdružení SOVA proto doporučuje:
Cílem sdružení na ochranu vlastníků automobilů je pomáhat lidem, kteří si kupují ojetá auta a stávají se oběťmi triků nepoctivých bazarů nebo individuálních dovozců. Radí lidem s konkrétními problémy, monitoruje situaci na trhu s ojetinami a vytváří přehled aut podezřelých z manipulace s tachometrem.
Informace o podezřelých vozech také zasílá České obchodní inspekce, která je následně prověřuje. V uplynulém roce sdružení zaslalo ČOI několik desítek takových podnětů.
Jak také vypadá trh s ojetinami v Česku? Bazar v Kutné Hoře měl hned tři auta se stočenými kilometry - podívejte se v reportáži: