Německý autoklub ADAC důkladně otestoval 16 nových letních pneumatik v rozšířeném rozměru 215/55 R17, které jsou určené pro malá SUV a auta nižší střední třídy, jako jsou třeba škodovky Karoq či Superb, Toyota Yaris Cross, VW Passat, Touran nebo T-Roc a renaulty Mégane či Scénic. Jak si pneumatiky v testu vedly?
Letní pneumatiky Continental, Michelin a Kumho získaly nejlepší hodnocení v testu německého autoklubu ADAC. Ten porovnával 16 aktuálních modelů o rozměru 215/55 R17 a celková bilance je pozitivní, najdou se však i pneumatiky s drobnými slabinami.
Troje pneumatiky měly dobré výsledky, dvanáct uspokojivých a jedna pneumatika dostala dostatečné hodnocení. Žádný testovaný model vysloveně nepropadl.
"Přesto stojí za to podívat se na detaily těchto pneumatik, protože v závislosti na vašem individuálním jízdním profilu se může ukázat jako vhodný i levnější kandidát," vzkazuje ADAC.
U všech modelů pneumatik byly testovány jízdní a bezpečnostní vlastnosti na suchu i na mokru, hodnocen byl i komfort a ekonomické aspekty. Vloni ADAC zařadil do testů také hodnocení udržitelnosti.
Nejdůležitějším kritériem ale zůstává bezpečnost jízdy na suché a mokré vozovce. Součástí ekologické bilance je pak opotřebení, vliv na spotřebu paliva a hluk, a také se zohledňuje hmotnost pneumatiky, míra opotřebení a obsah škodlivin. Boduje se jako ve škole: jednička je nejlepší známka.
| Model | Celkové hodnocení | Bezpečnost | Sucho | Mokro | Eko bilance |
| Continental PremiumContact 7 | Dobré (2,0) | 1,7 | 1,6 | 1,7 | 2,6 |
| Michelin Primacy 4+ | Dobré (2,1) | 2,2 | 2,0 | 2,4 | 1,7 |
| Kumho Ecsta HS52 | Dobré (2,3) | 2,1 | 1,8 | 2,3 | 2,8 |
| Debica Presto UHP 2 | Uspokojivé (2,6) | 2,6 | 2,5 | 2,6 | 2,6 |
| Dunlop Sport Maxx RT2 | Uspokojivé (2,6) | 2,6 | 2,1 | 2,6 | 2,6 |
| Bridgestone Turanza 6 | Uspokojivé (2,6) | 2,8 | 2,7 | 2,8 | 2,2 |
| Fulda SportControl 2 | Uspokojivé (2,6) | 2,6 | 2,4 | 2,6 | 2,7 |
| Hankook Ventus Prime4 | Uspokojivé (2,7) | 2,9 | 2,5 | 2,9 | 2,1 |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Uspokojivé (2,7) | 3,2 | 3,2 | 2,5 | 1,6 |
| Falken Ziex ZE 310 EcoRun | Uspokojivé (2,8) | 2,7 | 2,7 | 2,5 | 3,0 |
| Nexen N'Fera Primus | Uspokojivé (3,0) | 3,1 | 3,1 | 2,7 | 2,7 |
| Goodride Solmax 1 | Uspokojivé (3,0) | 3,0 | 2,7 | 3,0 | 3,1 |
| Sailun Atrezzo ZSR2 | Uspokojivé (3,0) | 3,1 | 3,1 | 2,6 | 2,9 |
| Semperit Speed-Life 3 | Uspokojivé (3,1) | 3,5 | 3,5 | 2,6 | 2,0 |
| Linglong Sport Master | Uspokojivé (3,3) | 3,5 | 3,5 | 2,8 | 2,9 |
| Vredestein Ultrac | Dostatečné (3,8) | 2,3 | 2,1 | 2,5 | 3,8 |
Mezi nejlepší se poněkud překvapivě prosadily vyvážené pneumatiky korejského výrobce Kumho v cenové relaci kolem 2500 korun za kus. Překonaly je pouze zhruba o tisíc korun dražší pneu značek Michelin a Continental.
Continental PremiumContact 7 jsou jednoznačně jedničkou v bezpečnosti, Michelin Primacy 4+ zase vyčnívá v kritériích zahrnutých do ochrany životního prostředí, zvláště v nízké míře opotřebení.
"Kumho Ecsta HS52 jsou kompromisem: pokud jde o bezpečnost jízdy, jsou na stejné úrovni jako Michelin, a pokud jde o ekologické vlastnosti, jsou zhruba stejně udržitelné jako Continental," doplňují experti ADAC.
Všechny tři dobře hodnocené modely ale mají podle odborníků dobře vyvážené vlastnosti. Slušné výsledky měla i další "levná" značka Debica.
Naopak na posledním místě zůstaly pneu Vredestein Ultrac. Přitom mají velmi dobré jízdní vlastnosti na suchu i na mokru a neztrácejí v bezpečnosti, výrazně ale zaostaly ekologické bilanci, konkrétně v míře opotřebení.
Opotřebení se měří při jízdách s identickými testovacími vozidly. Zatímco u Vredestein Ultrac naměřili experti životnost pouze 27 200 kilometrů, nejodolnější Kumho Ecsta by najely 69 300 kilometrů.
"Přesto Vredestein Ultrac mohou být dobrou volbou pro řidiče, kteří nejezdí tak často, protože nemají žádné bezpečnostní nedostatky," dodává ADAC.