Kontroverzní Cybertruck míří do Česka. Tesla testuje, jestli by o něj byl zájem

Tesla Cybertruck. | Zdroj: Tesla

Americká Tesla vysílá svůj futuristický Cybertruck do Evropy. Během akce Cyber Odyssey se kontroverzní elektrický pick-up představí i v Česku.

Zobrazit všechny fotky (16)

​Tesla rozjela evropské turné extravagantního elektrického Cybertrucku. Akce Cyber Odyssey odstartovala v květnu a potrvá až do července. Naplánováno je přes 100 zastávek v metropolích dvaceti zemí, od 5. do  8. června bude na řadě Česko.

Cybertruck se ukáže v Tesla centru v Průhonicích u Prahy. Prezentace to bude statická, testovací jízdy automobilka slibuje jen se stávajícími elektromobily Model S, Model 3, Model X nebo Model Y.

Tesla se zatím se nerozhodla, jestli pick-up vyšle i na evropský trh. Během prezentací tak podle všeho bude testovat zájem potenciálních zákazníků na starém kontinentě. V USA se Cybertruck prodává za cenu začínající v přepočtu těsně pod 1,5 milionu korun.

​Zatím ale není vůbec jisté, že by získal oficiální schválení pro provoz na veřejných evropských komunikacích. Certifikován je totiž zatím jen pro americké silnice a pro ty evropské by musel dostat nejspíš spoustu úprav, hlavně kvůli bezpečnosti.

V Severní Americe zatím ocelový sci-fi vůz sbírá rozporuplné reakce. Jedna stránka je spousta technologií a zábavných funkcí, hodně místa, odolnost a futuristický "hranatý" design, který budí pozornost na každém kilometru.

Související obsah

Tesla v průšvihu. Zisky výrazně padají, záchranou mají být cenově dostupnější auta

24. 4. 2024

​A na druhé straně stojí spousta neduhů jako kvalita zpracování, problémy elektroniky po návštěvě myčky nebo samovolné zrychlování po zaseknutí plynového pedálu, kvůli kterému se budou prodaná auta nejspíš svolávat do servisů.

První Cybertrucky převzali zákazníci v Americe na konci loňského roku. Tesla přitom na pick-upu pracovala několik let a uvedení na trh předcházela řada produkčních problémů.

Světová premiéra prototypu proběhal už v roce 2019 a automobilka si při ní uřízla ostudu – když chtěl designér Franz von Holzhausen demonstrovat nerozbitnost oken, sklo pod nápory kladiva a kovové koule prasklo.

Obří vůz měří 5,7 metru na délku a 2,2 na šířku se sklopenými zrcátky. Už nejlehčí verze váží tři tuny, i proto má Cybertruck pneumatické, elektronicky ovládané odpružení.

Související obsah

Žena se jen držela manuálu. Zůstala uvězněná ve své Tesle v padesáti stupních

15. 4. 2024

​Nejvýkonnější verze Cyberbeast i s obrovskou váhou umí vystřelit z nuly na stovku za 2,7 sekundy. Tahle "bestie" má 845 koní, a na jedno nabití prý zvládne ujet přes 500 kilometrů.

Vnější plášť vozu je z extratvrdé nerezové oceli, aby byl odolný proti poškození i proti korozi. I opravy mají být jednoduché a rychlé.

Technologie Steer-By-Wire a natáčení zadní nápravy pak usnadňuje ovladatelnost velkého auta až na úroveň sportovního vozu a nabízí větší poloměr otáčení, než má většina sedanů.