Ceny ojetých aut začínají padat, čekání se nemusí vyplatit. Jaké modely zlevnily nejvíce?

Ojetiny (ilustrační) | Zdroj: TV Nova

Pokud zvažujete pořízení ojetého auta, možná nadešel ten správný čas. Ceny začaly padat, zároveň aut na trhu mírně ubývá.

Tuzemský trh s ojetými automobily na počátku letošního roku výrazně narostl, v dubnu jich bylo v inzerci meziročně o 22 procent více, celkem 118 674 kusů. Dynamika masivního oživení se však začíná zadrhávat – v posledních měsících už počet nabízených ojetin klesl.

"Meziměsíčně pozorujeme pokles ve všech sledovaných kategoriích. Dieselů a benzinů ubylo o necelá dvě procenta, nabídka hybridů poklesla o necelých deset procent, elektromobilů dokonce o dvanáct procent," vypočítává Petr Vaněček, jeden z šéfů společnosti Aures Holdings, která provozuje sítě autobazarů AAA Auto a Mototechna.

Firma zároveň potvrzuje, že ojetiny jdou na dračku. "Už čtvrtý měsíc v řadě zaznamenáváme nejlepší prodejní výsledky za 32 let historie naší společnosti," dodává Vaněček.

Vysoká poptávka a postupně ubývající nabídka tak může zahýbat s cenami ojetých vozů. Ty přitom podle analýzy provedené experty AAA Auto přerušily několik let trvající růst a už druhý měsíc v řadě klesly – ubraly pět procent na mediánových 200 tisíc korun, stále jsou však o 2,5 procenta vyšší než před rokem.

Související obsah

01:47

Ojetin se v Česku prodává čím dál více. Přehled 10 nejčastějších podvodů

18. 4. 2024 Roman Dolejský R. DOLEJSKÝ

​Nic se nemění na stáří a nájezdu nabízených ojetin. Průměrná hodnota na tachometru je kolem 160 tisíc kilometrů, průměrné stáří těsně přes 11 let.

Nejvíc v nabídce přibylo hybridů (76 procent) a elektromobilů (41 procent), z klasických paliv nejvíc přidaly benzinové motorizace (30 procent), diesely táhnou nejméně (20 procent).

Jaká auta zlevňují nejvíce?

Velmi výrazný meziroční pokles cen je podle analýzy AAA Auto patrný u elektrických aut – například Škoda Enyaq spadla o 33 procent na průměrných 1 029 000 korun, Tesla Model 3 o 22 procent na 739 tisíc korun a BMW i3 o pětinu na 499 tisíc.

A zlevňování se týká i prémiových elektromobilů, například Porsche Taycan se nyní nabízí o 12 procent levněji než před rokem, konkrétně v průměru za 2,29 milionu korun.

Související obsah

02:01

O elektromobily není zájem. Automechanici je ani nechtějí opravovat

18. 4. 2024 Ondřej Špalek O. ŠPALEK

​​Klesají také ceny hybridů – nejpopulárnější jsou Toyoty Corolla (pokles ceny o 14 procent na 515 tisíc korun) a RAV 4 (pokles o 5,3 procenta na 786 tisíc). Výrazný cenový propad zaznamenal také Hyundai Tucson (o 7,5 procenta na 785 tisíc korun)

Jedním z mála modelů, který proti loňskému dubnu nezlevnil, je česká jednička Škoda Octavia. To Fabia, která je druhá v žebříčku nejnabízenějších vozů, zlevnila o 5,6 procenta, třetí Superb pak o necelé procento.

Ve srovnání s letošním březnem, ale mírně spadla cena jak Fabie, tak Octavie. Průměrná Octavia nabízená v inzerci teď stojí 185 tisíc, je deset let stará a už má docela dost najeto: 178 000 km.

Související obsah

07:07

PŘEHLED: Kde se v Česku vyplatí koupit auto. Nejdražší ojetiny jsou na Ostravsku a v Praze

30. 1. 2024

​Fabie jsou na tom ještě hůř, jejich mediánová cena je 100 tisíc a stáří přes patnáct let. "To je jen o málo méně než průměrný věk českého vozového parku, který aktuálně dosahuje 16 let," podotýká Petr Vaněček.

Osmileté superby se pak nabízejí k prodeji s mediánovým nájezdem 175 tisíc km za 360 tisíc korun – a jsou tak nejdražší v top desítce nejoblíbenějších modelů. Tam patří ještě VW Golf, Passat a Touran, BMW 3 a 5, Ford Focus a Hyundai i30. Meziročně z "topky" vypadla pouze Audi A4, kterou nahradil právě kompaktní Hyundai i30.

Trend pokračuje: Ojetin se v Česku prodává čím dál více – podívejte se na reportáž:

​